Войти
Вход с рабочего тамбура штабного вагона модели 61-4445 производства ТВЗ

Вход с рабочего тамбура штабного вагона модели 61-4445 производства ТВЗ

Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поездаПросмотры: 722Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=200349

Комментарии 14 время московское

IAGSoft

Кнопочное открытие двери и механический привод ступеньки... 🙂

Большаков Дмитрий

Меня добивает, что в новых тверских фартук ниже уровня пола, с непревыче можно здорово нае***тся споткнувшись.

тэп70

Ступеньки как ковш экскаваторный бл...

Олег_

Сложнейшая конструкция.

ohaxebov (не авторизован)

Да! Фартук ниже уроня пола. Незначительно, но с непривычки можно сподкнуться.

Stjärna

экскаваторый ковш? ну дык совместное производство ТВЗ и ТВЭКС. 🙂
скоро ни одного, ни другого не станет. 🙁

Vivan755

Почему же не станет, на других вагонах десятилетиями откидные ступеньки живут

больной (не авторизован)
Почему же не станет, на других вагонах десятилетиями откидные ступеньки живут

ТВЗ и ТВЭКС не станет...🙁

, (не авторизован)

[С транслита] А что за фартук. где он тут?

неравнодушный (не авторизован)

Сто лет существовали элементарные и нечеловечески простые ступеньки и дверь с ручкой, к которым притензий не было ну ни у кого. Зачем было городить весь этот огород, особенно с кнопками привода дверей, который зимой наверняка будет замерзать, а через год просто выйдет из строя, уж не говоря о том, что к нему надо постоянно подводить воздух или гидравлику или электричество ( не знаю как он устроен).

Garikk

Ковш ковш.... такие ступеньки на вагоны-салоны всегда ставили, этож эксклюзив 🙂 ... хотя зачем фартук ниже уровня пола непонятно...

Сергей

Почитал коменты и посмотрел фотку.Пад сталом!Давно я так не смеялся до слёз,аж вспотел! 🙂))))

Мегапупс

Понятно, очередное весеннее обострение, да и неграмотный к тому же. То что вспотел хорошо значит скоро полегчает.

123 (не авторизован)

А мне понравилось. Проводником на такой плацкарте катался.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти