Электровоз 2ЭС6-011, парк Гипсовая станции Свердловск-Товарный

А сколько их всего построили?

Жаль, что УЗЖМ не в Самаре находится! А то были бы отличные электровозы 2ЭС6 приписаны к депо Кинель

Жаль, что УЗЖМ не в Самаре находится! А то были бы отличные электровозы 2ЭС6 приписаны к депо Кинель

Иван, может тебе просто на Урал переехать?

Я живу в Ростовской области, НЭВЗ тоже там находится, но от этого Ермаков сдесь больше не стало

2ЭС6 нужны в Орехово вместо ВЛ10. Среди них есть совсем уж старые (номера 300-400).

классный лок ! прикольный окрас !

Иш чо захотели, вам 2ЭС4. У нас итак кроме КРПшных ВЛ11 ничего нормального нет - одни дрова.
Окрас красивый, практичней, чем чисто белый верх. поставлю +4.

Люди очнитесь. Сейчас их не больше 12 штук выпущено.

Да уж, правильный окрас делает свое дело, скрывая все дизайнерские недоработки.
Постепенно и к ним начинаю привыкать.

А вот мне очень нравится, особенно как в профиль выглядит. Даешь 2ЭС6 на МСК ЖД!🙂

Etot 11 nomer poslednii

Всё бы ничего, но название... Что такое Синара??? Интересно, в родном депо ещё не обозвали их какими- нибудь "сигарами"?

Понравилось.

Иван, может тебе просто на Урал переехать?

Не хочу, жил уже за Уралом, там зимы холоднее и гопники гопее... А в Самаре сейчас сирень цветёт, девки сиськами трясут, благодать!

2ЭС6 нужны в Орехово вместо ВЛ10. Среди них есть совсем уж старые (номера 300-400)

А в Златоусте пятисотые, это первые выпуска НЭВЗ, убитые горным профилем...

Что такое Синара???

Река на юге региона 66, в Исеть впадающая, в Тобол впадающую. Так раньше называлась ст. Каменск-Уральский, название и поныне в ходу. А некоторые отморозки, нашедшие что-то невкусное им во внешнем виде 2ЭС6, ещё опошляют название...

А сколько их всего построили?

Работает 12 штук,скоро 13-я должна с завода придти.

А некоторые отморозки, нашедшие что-то невкусное им во внешнем виде 2ЭС6, ещё опошляют название...

Иван, будте последовательны.

Дима хорошее фото нашего лока скоро юудут везде гонять т.к. у невза мощностей не хватит выпускать и переменку и постоянку.

Иван, будте последовательны

Одно дело - когда я называю Гнездой Звезду, в полутора часах езды от которой прописан и куда люблю съездить позагорать и поснимать, совсем другое - когда название такое продиктовано стремлением унизить и предприятие, и его сотрудников, и произведённый ими хороший вообще-то электровоз, и заодно реку - только потому, что их окаменелому взгляду неприятен внешний вид передней части кузова

За такое фото конечно же +4! Браво! И место съемки чего только стоит! Какая красотень 🙂

Привет от Эдварда! От него тебе тоже +4! 🙂

...совсем другое дело- когда название продиктовано стремлением унизить и предприятие, и его сотрудников, и произведённый ими хороший электровоз, только потому, что их окаменелому взгляду неприятен внешний вид передней части кузова

...2ТЭ10М-урод, тепловозники-теплонавозники, Сапсан-глистан, - примеров того, что Вы противоречите сами себе, более чем достаточно.

Красивый усё-таки локомотив🙂 Михаил, Эдварду привет!🙂

Михаил, Эдварду привет!🙂

Уже передал 🙂

...2ТЭ10М-урод

Правду не вырубишь топором. Синару же обзывать "свинарой" нет никаких оснований, только дилетантское мнение о дизайне лобовой части

тепловозники-теплонавозники

Не было бы этого, кабы электровозников электронавозниками не обзывали. Впрочем, не будем о грустном

Эт еще про "глазотруповоз" забыли...

Во второй половине июня намечаются испытания 2ЭС6, 2ЭС4К, ЭП2К на участках Транссибирского хода СвердЖД и ЗСибЖД. Так что ждем Синару и её тяговые характеристики.