| Комментарии (время МСК): |
14.V.2009
- Этот же поезд, снятый почти в этом же месте под этим же самым тепловозом почти 10 часов назад: [
 ] Это был единственный поезд (если не считать автомотрису и толкач-половинку 2ТЭ10М) за целый день. И последний кадр в тот день уже после заката. Через час с небольшим на перевал пошёл полносоставный грузовой, но была уже полная темнота... -- Кречетов Дмитрий  ,
15:55 19.V.2009
- Параметры съёмки ещё не предельные. Интересный кадр. Это такое слабое движение по такой длинной линии? Да, станция Сон на РЖД есть, а вот по запросу "Туманный" справочник ничего не находит. Перегон либо Карыш - Сон, либо Сон - 330 км -- Vivan755 ,
03:52
- Классно,+4! В марте похожую сфотал, не обрабатывал еще, но пригородный опоздал еще сильней
 было темнее -- Конюшкин Георгий ,
04:08
- Раъезд Туманный и есть разъезд 330 км, так что перегон указан верно: [] . -- Папараццо ,
07:48
- > Раъезд Туманный и есть разъезд 330 км, так что перегон указан верно: [] .
В этом справочнике есть вообще много чего интрересного. Например, указано множество о.п., которых на самом деле нет. Я бывал неоднократно еще в детстве в районе 348 и 355 км, никаких следов платформ обнаруживать не приходилось. Хотя на 355 км обнаружен фундамент дома и заброшенный колодец, на дне которого найден старинный путейский фонарь.
-- Кречетов Дмитрий ,
14:04
- О разъезде Карыш я тоже узнал только отсюда. Его нет уже давно, подозреваю, что её с советских времён. Можно будет как-нибудь поискать его остатки. -- Кречетов Дмитрий ,
14:09
- Так 330-й по справочнику это и есть Туманный. Отличнейшая линия, жаль движения там очень мало, сейчас с кризисом, наверно, 1-2 пары в Сутки грузовых. Если не меньше? -- Петришин М.Ю. (Бикидзе Б., не авторизован(а)) ,
19:39
- Понравилось! -- Иванов Анатолий ,
22:12
20.V.2009
- Хорош подъемчик! -- Корабельников А. ,
00:24
|
|
: 112
[54°5'50", 90°18'31"]
