Войти
Электровоз ЧС2К-696 с пассажирским поездом проследует мимо пассажирской платформы Бутово, ст. Бутово

Электровоз ЧС2К-696 с пассажирским поездом проследует мимо пассажирской платформы Бутово, ст. Бутово

Автор: Olegus
Регион: Москва
Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 347Голоса: 92Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=197404

Комментарии 14 время московское

Сташенко Е.

Похоже что машинист не очень доволен фотосъемкой.

ПапараццоМосква

Для пассажирских поездов, которые следут по 1-му и 2-му пути - Бутово - о.п. Можно сказать, что это окрестности (около, возле) пл. Бутово. См.: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=35331&mode=search .

Olegus
Можно сказать, что это окрестности (около, возле) пл. Бутово.

Благодарю Вас, справедливое замечание )

Анатолий №ной

Похоже, что машинист требует дань за такую фотосессию 🙂 🙂 Очень похоже, будто потирает большим пальцем средний и указательный...

Олег_

Чувствуется крайняя озабоченность машиниста происходящим.

Olegus
Похоже, что машинист требует дань за такую фотосессию

Мы не коммерческая организация 🙂

Igo-Shev
Похоже, что машинист требует дань за такую фотосессию 🙂 🙂 Очень похоже, будто потирает большим пальцем средний и указательный...

Наверняка где-то на перегоне стоит табличка "фотосьёмка объектов ПС на данном перегоне платная, для оплаты обращайтесь в кассы ст. Бутово". Вот машинист и потирает пальчиками 🙂 🙂

Михаил Виноградов

А вот эти белые # на окнах у ЧС2К - это что? Антенны? Обогрев?

l0gin

Направляющие шторок.

오후에
Чувствуется крайняя озабоченность машиниста происходящим.

Угу, еще как чувствуется. Еще чувствуется словесное упоминание родителей фотографа, в нецензурной форме. Фото конечно, получилось довольно эффектным, но надо уважать чужую работу и не подходить так близко (дабы не отрывался зад машиниста от рабочего места) 🙂

Olegus

[/quote] ..но надо уважать чужую работу и не подходить так близко (дабы не отрывался зад машиниста от рабочего места) 🙂[/quote]
Не уверен, что правильно понимаю порядок вещей, но мне ситуация видится следующим образом: либо, имея ограниченные возможности(и творческие, и технические) вообще забить на всё это, либо со всеми вводными попытаться снять что-то более-менее интересное. Я выбрал второе, стараясь не пресекать грани разумного риска, ибо зла ни себе, ни кому не желаю 🙂

AVVA

Обратил внимание на то, насколько просел путь под весом электровоза.

ЯР

а есть фото этого же места без локомотива, чтоб сравнить величину просадки? а то так не видать

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти