Войти
Тепловозы ТЭП60, М62, 2ТЭ116, Полтава

Тепловозы ТЭП60, М62, 2ТЭ116, Полтава

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 851Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=197107

Комментарии 11 время московское

СТАХАНОФФ

Сколько угодно процентов, что ни один из них живым отсюда уже не укатится. Увы, конечно..

Q

АЙ АЙ АЙ ! Какой беспредел ну кто ж так с техникой обращается ! Лучше в металлолом чем так .

RailGuest (не авторизован)

Интересно, почему на ДТРЗ не ремонтируют(не ремонтировали) М62, ТЭП60.. а занимаются только 2ТЭ10М(У,УТ), 2ТЭ116 и ЧМЭЗами? Это обусловлено лишь месторасположением завода, что ПТРЗ ближе к местам обитания ТЭП60, М62 чем ДТРЗ?🙂

2M62У

2M62M секция только при демонтировании. Очень интересная картина!

Костян

Справа что за механизм?

ЯР

похоже на лебедку с канатом, для маневров без тепловоза, а может для других целей

Вячеслав

ТЭП60-1078 - ?

ЧМЭ3П (не авторизован)

Полтавский ТРЗ сейчас уже ничего не ремонтирует. Я говорю, как технолог сборочного цеха. 🙁 Хозейва - уроды завод никак не поделят, а тут еще ох...ный повод - КРИЗИС! (типа) Сократили 80% персонала! А ТЭП60 тут уже лет 15 стоит. По-моему был арестован. Если хотите, номер могу узнать.

Вячеслав

На боку написан.

.Ив.Руднев (не авторизован)

Скорее всего, это ТЭП60-1237

Римлянин (не авторизован)

По поводу ремонта тепловозов 2ТЭ116, ЧМЭЗ, 2ТЭ10У- ДТРЗ их ремонтирует по причине их большей стоимости в ремонте, соответственно большей прибыли заводу.
А по поводу ПТРЗ могу сказать одно полностью согласен с ЧМЭЗП. завод погубило неграмотное руководство.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти