Электровозов этой серии и ЧС200 я почти не встечал, все они синего или голубого цвета, когда я был в Питере, нас привёз красный (немного светлее этого ЧС6-007)в соствве п № 19, да и приезжали обратно в Москву с локомотивом красной окраски, хотя точно не помню, было это в июле 2004 года. Смотрите - к "Авроре" цепляют синий ЧС6, а раньше на фотографиях 1999, 2000 годы только красный ЧС200. Почему они перевели "Аврору" на ЧC6? А какой поезд вёл этот локомотив? И как лучше туда пройти, к НАТИ, там электрички редко останавливаются?
C
caesar(не авторизован)
Все просто. Чс-200 под Аврору перестали выдавать с тех пор как ее начало возить депо Москва окт ж.д. Сейчас все чс6-синего цвета.Красными остались чс200-003,007,012.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 2 время московское
Электровозов этой серии и ЧС200 я почти не встечал, все они синего или голубого цвета, когда я был в Питере, нас привёз красный (немного светлее этого ЧС6-007)в соствве п № 19, да и приезжали обратно в Москву с локомотивом красной окраски, хотя точно не помню, было это в июле 2004 года. Смотрите - к "Авроре" цепляют синий ЧС6, а раньше на фотографиях 1999, 2000 годы только красный ЧС200. Почему они перевели "Аврору" на ЧC6? А какой поезд вёл этот локомотив? И как лучше туда пройти, к НАТИ, там электрички редко останавливаются?
Все просто. Чс-200 под Аврору перестали выдавать с тех пор как ее начало возить депо Москва окт ж.д. Сейчас все чс6-синего цвета.Красными остались чс200-003,007,012.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти