| Комментарии (время МСК): |
12.IV.2009
- раритетъ -- андрис (Зошария М., не авторизован(а))
 ,
10:53
- да, и калибр котла редкий,таких давно не выпускают. -- вообще неизвестно кто... (Биадзе Б., не авторизован(а)) ,
13:08
- Цистерна самая обыкновенная таких ещё в поездах полно. 53 тип это где-то конец 60-х годов выпуска. Давно её просто не красили на этом заводе а тележки подкатить любые можно. В промышленности это сплош и рядом. -- Жарков Фёдор (Музусузин Л., не авторизован(а)) ,
14:00
- неужели все еще стоит?
а рефрижераторных там щас много -- АВК (Мокеренко Ж., не авторизован(а)) ,
15:07
- ну да,только что тележки поменять, вообще 53 тип выпускали в конце 50-х. -- вообще неизвестно кто... (Повозовец К., не авторизован(а)) ,
19:36
13.IV.2009
- В конце 50-х начале 60-х выпускали 25 тип. 53 тип появился позже. -- Жарков Фёдор (Шурочовьев Ж., не авторизован(а)) ,
03:22
17.IV.2009
- А что, для букс скольжения и качения отливки боковин разные? -- Человек-в-Тапке ,
16:12
|
|
: 0
