Да, тогда он был ухоженным, а у нас во время учёбы http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=170017 его хорошо побили, автор 8687 недавно был на нём в поездке - еле доехал, на первом же перегоне поймал первую поломку и стоянку в 6 минут, к Усть-Катаву полмашины отказало... Впрочем, он сам расскажет, если захочет. А у меня об этой машине лишь немного тёплых воспоминаний, на днях видел её в депо Челябинск - вздыхал, вспоминал её дни в ТЧ-10 КБШ... В общем, 4, ЧС7 - лучший постоянник и неймёт!
П
паровоз Черепановых(не авторизован)
Мишка, видать тебе это место понравилось! Помнишь, как мы тут в апреле 2007г. 201-ю ЭР1 ловили?
Мишка, видать тебе это место понравилось! Помнишь, как мы тут в апреле 2007г. 201-ю ЭР1 ловили?
Место не плохое, но сейчас там посрубали много деревьев и вид стал более пустынный 🙁
А это фото как-раз из нашей с тобой вылазки! Помнишь ты говорил что зря не снял этот ЧС7 🙂
Там с мостика над тюменским неплохо снимается и не надо никуда бегать.
Еще красивая природа в кривой сразу после этого мостика. На фото как я понял направление в сторону Каменска представлено.
Кадру поставил +4.Чебурекские семерки красивые всегда.
Очень понравилось! На однопутной линии локомотив смотрится несколько иначе, чем на двухпутной! Мне тоже нравятся Челябинские электровозы ЧС7, красивая у них окраска.
А
Аноним(не авторизован)
Отличное фото! Чувствуется любовь к своему делу.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
Хороший снимок!
Мишка, видать тебе это место понравилось! Помнишь, как мы тут в апреле 2007г. 201-ю ЭР1 ловили?
Он и тогда был челябинским
Очень красиво!ЧС-ка очень ухоженная🙂
Красиво, понравилось!
Фото просто супер!
Отличное фотО!🙂
Да, тогда он был ухоженным, а у нас во время учёбы http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=170017 его хорошо побили, автор 8687 недавно был на нём в поездке - еле доехал, на первом же перегоне поймал первую поломку и стоянку в 6 минут, к Усть-Катаву полмашины отказало... Впрочем, он сам расскажет, если захочет. А у меня об этой машине лишь немного тёплых воспоминаний, на днях видел её в депо Челябинск - вздыхал, вспоминал её дни в ТЧ-10 КБШ... В общем, 4, ЧС7 - лучший постоянник и неймёт!
Это фото не с той сессии?
Место не плохое, но сейчас там посрубали много деревьев и вид стал более пустынный 🙁
А это фото как-раз из нашей с тобой вылазки! Помнишь ты говорил что зря не снял этот ЧС7 🙂
Ах, да... Я хорошо помню беготню между двух направлений- тюменским и курганским, где чего поехало, туда и ломанулись...
Ах, да... Я хорошо помню беготню между двух направлений- тюменским и курганским, где чего поехало, туда и ломанулись...
Там с мостика над тюменским неплохо снимается и не надо никуда бегать.
Еще красивая природа в кривой сразу после этого мостика. На фото как я понял направление в сторону Каменска представлено.
Кадру поставил +4.Чебурекские семерки красивые всегда.
Очень понравилось! На однопутной линии локомотив смотрится несколько иначе, чем на двухпутной! Мне тоже нравятся Челябинские электровозы ЧС7, красивая у них окраска.
Отличное фото! Чувствуется любовь к своему делу.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти