Не пантограф а токоприёмник это будет технически граммотно.А то что он на одном токоприёмнике это же не серийная машина ТЭП80 хотели в депо Брест на обкатку взять 1993-1994 но оказалось что у него большая нагрузка на рельс и есть вероятность что они разъедутся под ним(он ведь серию не пошёл)так что неизвестно что этот поезд ожидает.
То АВВ - Логично. К моему фото модераторы тоже поначалу эту фигню приписали. Иногда ещё фирму-изготовитель зачем-то пишут. Хотя и так всем ясно, что Сименс. Лучше бы разговорное название предприятия (испытательное кольцо) на официальное исправили.
Потому что это не серийная машина-пока но..., на основе ТЭП80 быд построен ЭП200 и ЭП100 а после ЭП10-это всё не серийные машины изволю заметить.Пантограф-это старое название токоприёмника.
О
Очевидность(не авторизован)
на основе ТЭП80 быд построен ЭП200 и ЭП100.
Что за ЭП100? На основе тепловоза был построен электровоз? Так-то!
з женёк, ваши посты малопонятны и зачастую бессвязны. По-вашему велосипед в количестве восьми штук на базе ICE3 - это не серийная машина, а ЭП10 в количестве 12 штук уже серийная? При этом двухсистемный электровоз непонятным образом связался с тепловозом. Ясно, что какие-то решения отрабатывают на опытных машинах, а потом, собирая по крупице опыт испытаний собирают одну большую радость (у нас это не совсем так, но всё же). Возможно какой-то кусок не скажу чего и построили под гордым именем ЭП100
к 2005 году, как и предполагалось в проектах, однако это не даказывает, что макет был воплощением задуманного. Возможно построили для галочки. Прошу прощения, сразу не разобрал, что ЭП10 всё-таки не серийная машина (не люблю ПИСовские комменты - долго грузятся и малый объём).
А ПРОЖЕКТОР У НЕГО ПОМОЕМУ ТУСКЛЕЕ ЧЕМ У НАШИХ ЛОКО?🙁
Во-первых, здесь горит не "прожектор", а вспомогательная фара, типа режима "тусклый". Во-вторых, техзадание Сименсу прописывала РЖД в соответствии со своими потребностями и пожеланиями. Немцы здесь ничего не выдумывали.
Пантограф, это вообще то чертёжный прибор такой. Просто токоприёмник имеет форму этого чертёжного прибора, поэтому название "пантограф" является слэнгом. И должно быть изъято из употребления навсегда.
Great shot, Владлен! very nice picture! I would be very interested to publish this picture in France. Can you please contact me (francois.jolly@rff.fr) by email. Thank you in advance.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 32 время московское
О_о Пересечение Владлена и Человека-тепловоза - это взрывоопасно 🙂
Ну вот началось опять ! за фото + 10 !
Ого! Круто! Молодец, Колян. Добрался до Москвы?+4🙂
Почему едет на одном пантографе? Он на переменном токе работает?
Да, на переменном.
Не пантограф а токоприёмник это будет технически граммотно.А то что он на одном токоприёмнике это же не серийная машина ТЭП80 хотели в депо Брест на обкатку взять 1993-1994 но оказалось что у него большая нагрузка на рельс и есть вероятность что они разъедутся под ним(он ведь серию не пошёл)так что неизвестно что этот поезд ожидает.
А ПРОЖЕКТОР У НЕГО ПОМОЕМУ ТУСКЛЕЕ ЧЕМ У НАШИХ ЛОКО?🙁
Вы это под каждым снимком Сапсана будете писать?
Пока ответ не получит.
Честно говоря думал на Щербинке встретим Ластовку, однако он опередил нас своим отъездом.
Зачем в названии фото постоянно писать Velaro RUS "Сапсан"? Не пишем же 2ЭС5К-072 "Ермак" или 2ЭС4К-010 "Дончак"? Предлагаю ограничиться Velaro RUS.
То АВВ - Логично. К моему фото модераторы тоже поначалу эту фигню приписали. Иногда ещё фирму-изготовитель зачем-то пишут. Хотя и так всем ясно, что Сименс. Лучше бы разговорное название предприятия (испытательное кольцо) на официальное исправили.
Сименс никто из модераторов не пишет. Все ищут фото именно по слову "Сапсан" - ДЛЯ ПОИСКА Сапсан и пишется в названии. Сименс действительно лишнее.
з женёк, не понял, причём тут сапсан и ТЭП80? А токоприёмник такого типа - полупантограф.
Потому что это не серийная машина-пока но..., на основе ТЭП80 быд построен ЭП200 и ЭП100 а после ЭП10-это всё не серийные машины изволю заметить.Пантограф-это старое название токоприёмника.
Что за ЭП100? На основе тепловоза был построен электровоз? Так-то!
Если уж на то пошло, то надо писать электропоезд ЭВС1 "Сапсан", как принято во ВНИИЖТ http://www.emupages.narod.ru/history/evs.htm http://www.emupages.narod.ru/biblio/biblio-hs.htm#evs
ЭП200-переменка ЭП100-постоянка.Спасибо Ирина ! С уважением з женёк.
ЭП100 построен не был, хотя и числился в проектах.
Нет его построили только обкатать не смогли.Всё-равно в серию н пошёл.Вот так.
на конецто ответ получил на снимке чуть выше)) спасибо!
Либо давайте доказательства, либо вы несете бред.
з женёк, ваши посты малопонятны и зачастую бессвязны. По-вашему велосипед в количестве восьми штук на базе ICE3 - это не серийная машина, а ЭП10 в количестве 12 штук уже серийная? При этом двухсистемный электровоз непонятным образом связался с тепловозом. Ясно, что какие-то решения отрабатывают на опытных машинах, а потом, собирая по крупице опыт испытаний собирают одну большую радость (у нас это не совсем так, но всё же). Возможно какой-то кусок не скажу чего и построили под гордым именем ЭП100
к 2005 году, как и предполагалось в проектах, однако это не даказывает, что макет был воплощением задуманного. Возможно построили для галочки. Прошу прощения, сразу не разобрал, что ЭП10 всё-таки не серийная машина (не люблю ПИСовские комменты - долго грузятся и малый объём).
Да, к чему я это всё - причём тут немецкий электропоезд-велосипед и русские электровозно-тепловозные наработки?
ЭП100 так и остался только в проекте.
Во-первых, здесь горит не "прожектор", а вспомогательная фара, типа режима "тусклый". Во-вторых, техзадание Сименсу прописывала РЖД в соответствии со своими потребностями и пожеланиями. Немцы здесь ничего не выдумывали.
спасибо Денис! не знал просто, теперь буду знать, просто визуально показалось что тусклее
Немцы всё-таки брали за основу наработки ICE3
Но не относительно прожекторов! См. в форуме http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=4957&p=104488#p104488
Пантограф, это вообще то чертёжный прибор такой. Просто токоприёмник имеет форму этого чертёжного прибора, поэтому название "пантограф" является слэнгом. И должно быть изъято из употребления навсегда.
Great shot, Владлен! very nice picture! I would be very interested to publish this picture in France. Can you please contact me (francois.jolly@rff.fr) by email. Thank you in advance.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти