Спасибо за фото! А что там позади? ЧМЭ3, ВЛ22М, 2М62 и ВЛ8 или ВЛ23??
Машки в 82году в Москве еще не бегали, ВЛ23 работали на ОКЖД и на Курском направлении. ВЛ22М на Ярославке в те года на вывозе были, до Щелково и Зеленого бора ходили.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
О! Вот это раритет! Помню, часто эту машину в Лосинке видел.
+4. Валерий, интересно, а когда вы снимали, вы предполагали, что это через 27 лет будет интересно такому широкому кругу лиц?🙂
Спасибо за фото! А что там позади? ЧМЭ3, ВЛ22М, 2М62 и ВЛ8 или ВЛ23??
Круто! Действительно, раритет!+4
раритет,красивая машина,+4
Редкое фото!
Как много было тогда интересного.
Тогда это было обыденно, интересно это сейчас.
Не уверен в том, что в 80-е ТЭ3 со старой кабиной был обыденностью, особенно в Москве.
Спасибо за фото!
В Лихоборах их было всего 2-а 1002 и 1010
Отлично!
Машки в 82году в Москве еще не бегали, ВЛ23 работали на ОКЖД и на Курском направлении. ВЛ22М на Ярославке в те года на вывозе были, до Щелково и Зеленого бора ходили.
Отлично!! Спасибо, Валерий!!
Был. Возле Люблино я их весьма часто видел.
Был. Возле Люблино я их весьма часто видел. -- Сергей Холодилов
Значит повезло.
Отсканировал заново http://valerijshitov.narod.ru/Teplovoz/TeplovozTE1/TE3-1010.html
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти