Накатался я на них будь здоров, очень любил их из-за тамбура посередине с окошками. Но не обходилось без косяков. В самом Серпухове по 1 пути(по сей день) и далее до Тулы, было очень много "низких" платформ, в том числе и мой 118км. А "Перервоские" машины ходили до Тулы. И высадка с посадкой на низкие платформы представляла собой очень интересное зрелище...
А для меня в 70-е годы езда на электричках с пантографом на втором вагоне по Курскому ходу была, как праздник. Тогда ходило порядка 20 пар поездов ЭР1 и ЭР2 из депо им. Ильича и из Тулы. В ЭР22 были неудобства: меньше сидячих мест; духота в вагонах летом; сложность выхода на низкие платформы и особенно входа с низких платформ; постоянное дёргание в головных вагонах и болтанка в прицепных.
Максим, когда будешь проезжать это место на своем БС, высунься по пояс в окно, запечатлеют для истории, потом будут рассказывать потомкам.......
Г
Гы Пень Ян(не авторизован)
Человек интересуется, зачем же Вы так? Нехорошо даже.
А тупить от лени природно/прирождённой хорошё? Щас и-нет есть: задал в поисковике ПРАВИЛЬНЫЙ вопрос, нажал кнопу и ПЛЗ! Получи результаНт! А в НАШЕ время? ТОка и было : 1) ОБС, 2) ЛТТ, 3) Чё сам нароешь... И ведь, блин, находили НУЖНУЮ инфу. А щас? Даже, блин кнопу заветную нажать впадлу! Я худею, держите меня пятеро! 🙁🙁🙁
П
полковник Линч(не авторизован)
VW transporter-боевая машина ливийских террористов... Странно его в Москве в то время видеть...
Опять же, почему "Неизвестно, где"? К 12. А где готовили бен Ладена?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Старый-добрый,хороший снимок! Хотелось бы на этом месте фото БСа с Сапсаном...
Снимок прекрасный! Я бы больше хотел оказаться в ЭР22 и куда-нибудь ехать!
офигеть: "фолькваген-транспортер" в Москве в 1986г, да ещё попал на снимок..
Что значит не пошли? А те что были-не серия? Читайте уже форумы и книги, хватит задавать вопросы!
Максим не вопрс, но место сейчас это изгажена рекламой Ашанов и всякой херни (не могу назвать по другому), реклама доходит до самых окон.
Человек интересуется, зачем же Вы так? Нехорошо даже.
Порадовало,хороший снимок!А ЭР22в ту пору много по Московскому узлу бегало,это я прекрасно помню.Стало быть серия была.
Накатался я на них будь здоров, очень любил их из-за тамбура посередине с окошками. Но не обходилось без косяков. В самом Серпухове по 1 пути(по сей день) и далее до Тулы, было очень много "низких" платформ, в том числе и мой 118км. А "Перервоские" машины ходили до Тулы. И высадка с посадкой на низкие платформы представляла собой очень интересное зрелище...
А для меня в 70-е годы езда на электричках с пантографом на втором вагоне по Курскому ходу была, как праздник. Тогда ходило порядка 20 пар поездов ЭР1 и ЭР2 из депо им. Ильича и из Тулы. В ЭР22 были неудобства: меньше сидячих мест; духота в вагонах летом; сложность выхода на низкие платформы и особенно входа с низких платформ; постоянное дёргание в головных вагонах и болтанка в прицепных.
Максим, когда будешь проезжать это место на своем БС, высунься по пояс в окно, запечатлеют для истории, потом будут рассказывать потомкам.......
А тупить от лени природно/прирождённой хорошё? Щас и-нет есть: задал в поисковике ПРАВИЛЬНЫЙ вопрос, нажал кнопу и ПЛЗ! Получи результаНт! А в НАШЕ время? ТОка и было : 1) ОБС, 2) ЛТТ, 3) Чё сам нароешь... И ведь, блин, находили НУЖНУЮ инфу. А щас? Даже, блин кнопу заветную нажать впадлу! Я худею, держите меня пятеро! 🙁 🙁 🙁
VW transporter-боевая машина ливийских террористов... Странно его в Москве в то время видеть...
Ну а где их готовили-то?
Опять же, почему "Неизвестно, где"? К 12. А где готовили бен Ладена?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти