Зато рельсовый автобус наш, Мытищинский "Метровагонмаш"! "В «Галерею» принимаются фотографии ... локомотивов и подвижного состава, сделанного в СССР для зарубежных стран, ... независимо от места съёмки."
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
О, свои! 🙂
А вот всё смотрю, почему ж такие они у венгров грязные?.. Не чише узловских Д1. Как так? Ведь вроде ж Евро-о-опа...)
Можно было на морде тени вытянуть
Вот-вот, я тоже в шоке... Африка какая-то а не Европа.
экспортный вариант, кроме колеи, чем-нибудь отличается от наших?
На "Яузу" похож...
Один завод делает, и Яуза взята за основу
A pravilnaya li galereya? Ved koleya evropejskaya!
Зато рельсовый автобус наш, Мытищинский "Метровагонмаш"! "В «Галерею» принимаются фотографии ... локомотивов и подвижного состава, сделанного в СССР для зарубежных стран, ... независимо от места съёмки."
А кто сказал, что в Европе все отдраивают по первому требованию. Потом в депо поедет - помоют.
Заметил следующее: РА действительно грязные, Сименсы, Альстомы - чистые...
024-5 это номер такой?
6341 - серия, 024 - номер, 5 - контрольная цифра.
А почему у них сцепка метровская?
"Метровагонмаш"
А он так с ней и работает? Будут менять на СА3 или что-то другое? Что вообще в Венгрии применяется?
2. Они ещё и двухвагонные, как РА2🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти