Тепловоз ТЭМ2-3194, закрепленный двумя тормозными башмаками, ст. Игумново, промзона, г. Дзержинск

а для чего такая точность(имею в виду кол-во башмаков)?

А для того что бы тепловоз не смог укатиться ни в ту, ни в другую сторону. 🙂

[С транслита] Красиво 🙂 +4

закрепление неверное. надо под разные тележки

Да, неправильно поставили, надо под вторую и пятую, а по инструкции - всегда два башмака, Хотя, если это тепловоз с промышленности, там мужики и палки подкладывают

... бывают случаи когда в ТРА станции написано с какой стороны закреплять вагоны, а уклон в реальности совсем в другую сторону.....