| Комментарии (время МСК): | 7.III.2009
- Раритетное фото! 10-ок уже почти не осталоь. А это история!!! -- Sergey-28-К- (Татуренко Ш., не авторизован(а))
,
04:55
- Не хочу никого обидеть, но пишут, что "заходит" про поезд - неправильно... -- IAGSoft
,
08:17
- А мы ведь еще и на посадку заходить умеем. -- Вячеслав
,
09:14
- "Прибывает" как-то более по железнодорожному ИМХО. -- Евгений
,
10:12
- Что неправильно? Почему нельзя сказать заходит? я (представляете!), профессиональный железнодорожник и порой тепловоз на работе-паровозом называю!! так тоже нельзя??? -- Каганович Лазарь
,
10:46
- Было же время! -- Иванов Анатолий
,
11:00
- > Не хочу никого обидеть, но пишут, что "заходит" про поезд - неправильно...
Может быть. Но у меня с детства запечатлелась фраза "На первый с Тоновки заходит, повторяю - на первый с Тоновки заходит. Тепловоз идет под состав!" по станции Кирсанов. Детство. -- Котов Олег ,
11:39
- > Не хочу никого обидеть, но пишут, что "заходит" про поезд - неправильно...
Не согласен. В данном случае он может и прибывать. А иногда только заходит (или заезжает): электровоз под состав, маневровый состав на какой-то путь и т.д. ?
-- 22-13 (Гацодзе К., не авторизован(а)) ,
11:48
- Для 95 года харьковский "червонец" - уже очень редкое явление. Как кистепёрая рыба в океане. Спасибо за фото. -- Макс
,
12:04
- да всё это понты.. как нравится - так и говорят люди, а больше всех свои знания страраются выказать дилетанты и выпендрёжники, сам так вёл себя пока не понял, что дураком выгляжу! Да фото классное! ребят,ТЭП10 ещё где-нибудь живой остался на бывшем СССР? может на Украине, они психи на всём ездят. -- Каганович Лазарь
,
12:17
- Ребята-железнодорожники! Вы уж договоритесь между собой, как оно надо! А то пишешь что-то по своему любительскому разумению, приходит железнодорожник, говорит: "Ты чайник, так писать нельзя, надо писать эдак. Начинаешь писать эдак, приходит другой железнодорожник и говорит совсем обратное. Только и слышно: чайник! Чайник! -- Чайнег с тифоном (Мачечонов Д., не авторизован(а))
,
12:40
- Класс! -- Олег_
,
13:03
- На украине нет живых 10 харьк -- Яков
,
13:12
- > может на Украине, они психи на всём ездят
Эти психи, к своему счастью, давно посписывали весь тепловозный металлолом вроде 2ТЭ10В или ТЭП60 и ездят на относительно новых 2ТЭ116, ТЭП70, 2ТЭ10УТ, ну, ещё на 2ТЭ10М и немного на М62/2М62. А что электровозы старые - так это всего лишь использование их запаса прочности -- Vivan755 ,
13:38
- По Украине все "тройки","семерки","десятки" давно порезаны.Если не ошибаюсь,и ж-д музей-то у нас только в Донецке и нигде больше. -- скрипач Серьога
,
13:42
- Мачечонов Д - да нет, ты что! я наоборот про любительство и агитирую! если нужны правильные термины и понятия - ну открываешь ПТЭ,ИДП, а так зачем заморачиваться, если не искажается главный смысл: поезд не прилетает и не приплывает... Я сам, в первую очередь любитель, а потом уже это работа! Снобизм - это поскудный удел...и профессионалов и любителей ( и те другие есть с таким поведением); людям надо покичиться своими знаниями,образованием,подчас ложным,а не реальным пониманием того или другого
-- Каганович Лазарь
,
15:03
- Да, извиняюсь, судил по электровозам об Украине, НО! Видел, что ТЭ3 там на ходу и поэтому предположил что может и ТЭП10 будет
А 10-ки только в Харькове строили? А на Луганщине нет? -- Каганович Лазарь
,
15:05
- A я свой тепловоз траХтором называю. На Украине возможно жив ТЭП10-333. -- Вячеслав
,
15:18
- только кабина очень тесная, по ходу ещё теснее чем в ТЭ10, как там тусоваться то чувакам? -- Каганович Лазарь
,
15:35
- Отлично! А что за поезд? -- Raskolnikov
,
15:46
- -- Каганович Лазарь, ТЭ10, 2ТЭ10 (он же ТЭ12), ТЭП10 (он же ТЭ11) строили только в Харькове. Кабины, судя по фотографиям, у всех одинаковые. По размерам - как у ЧС2. -- Огнев О. В.
,
16:52
- С полукольца прибывает. Это с Коврова значит пригородный идёт. -- Вивьен
,
19:57
- > -- Каганович Лазарь, ТЭ10, 2ТЭ10 (он же ТЭ12), ТЭП10 (он же ТЭ11) строили только в Харькове...
Хочу прибавить, что 2ТЭ10 имел "фирменное" название "Украина". -- Макс ,
21:46
- По железнодорожному и заходит и прибывает термины существуют (по крайней мере в Беларуси слышал не однократно). -- Владлен. (Шуоцунер Б., не авторизован(а))
,
23:25 8.III.2009
- Прибывает с Коврова или Вековки? -- Добрятинец ГЖД (Таапенян Б., не авторизован(а))
,
14:07
- > Прибывает с Коврова или Вековки?
С Коврова! Судя по тому, что это 1995 год. Под пригородный на Черусти, Нечаевскую ставили электровоз. Тепловоз ставили только под "малашку" до Алфёрово, ну и на Ковров. Жаль, сейчас на Черусти, Вековку старый подвижной состав заменили электропоездами, которые никогда не смогут передать той атмосферы езды, с открытыми дверями и тамбурами, с тиснёными обоями и жёсткими коричневыми полками сидений. -- Вивьен ,
23:15 9.III.2009
- Сравнивал кабину ЧС2, ТЭП10 и ТЭП60 - один хрен - тесно! А что поделаешь, нормы 50-х. Вот в ТГК плясать вальс можно. -- Wolzow
,
00:20
- > Сравнивал кабину ЧС2, ТЭП10 и ТЭП60 - один хрен - тесно! А что поделаешь, нормы 50-х. Вот в ТГК плясать вальс можно.
я из этих только в ТЭП60 был в кабине, М62 и ТЭ10У тоже теснота...когда в кабине маш,пом, и составитель - становится душно просто,
-- Каганович Лазарь ,
07:26 17.IV.2011
- +4, просто преклоняюсь за такие фото! -- Андрей
,
21:24 |
|