для 60-х годов прошлого века у «двушки» просто футуристический дизайн! респект чехам!
простите, не знаю как на счет эргономики кабины, но 2К выглядит уродцем по сравнению с оригиналом....ни "семерка" ни "двушка" - ни рыба ни мясо...
поставить бы, да нет их тут.
При модернизации ЧС2 в Чс2К что на них переделывали, кроме кабины? Какие агрегаты меняли, что изменяли в электрических схемах?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Чеха обделили цифрами 🙂
ВЛ10 тоже прицеплен к №489-тому?
ещё бы чс2т справа поставить🙂
для 60-х годов прошлого века у «двушки» просто футуристический дизайн! респект чехам!
простите, не знаю как на счет эргономики кабины, но 2К выглядит уродцем по сравнению с оригиналом....ни "семерка" ни "двушка" - ни рыба ни мясо...
Соглашусь,укранский вариант 2К поинтереснее выглядит.
поставить бы, да нет их тут.
При модернизации ЧС2 в Чс2К что на них переделывали, кроме кабины? Какие агрегаты меняли, что изменяли в электрических схемах?
Редкий поезд Челябинск-Одесса
В кабине Кашка однозначно удобнее, нормальные кресла, пульт, ящики, полки... За фото спасибо
А ЧС2К чей? Самарский, или московский?
Самарский, конечно.
Почему "конечно", сюда может залететь и московский. Правда, 626, кажется, самарский
Московский - что-то не верится...
Твоё право!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти