А почему только пять вагонов? Куда шестой уже делся?
P
Passenger(не авторизован)
ИМХО белорусы не раскупают билеты в первый класс - вот один из двух вагонов 1-го класса и выцепили, чтобы зря не гонять его и впустую не напрягать силовые установки моторных вагонов. Весьма разумно если 1-й класс действительно слишком дорог. Вот только выцеплен вагон с баром или без него - непонятно.
И сколько же этих поездов построено и сколько ещё заказано?
P
Passenger(не авторизован)
2х6-вагонных повышенной комфортности-межрегиональные (2005 г.).
4х3-вагонных и 1х6-вагонный региональные (2006 г.).
4х3-вагонных региональных (2007 г.).
4х3-вагонных региональных нового образца, но тип тот же - ДР1Б (2008 г.).
Всего 12 вагонов (2 поезда) межрегиональных + 42 вагона (13 поездов) региональных, практически несовместимых (какие-то доработки потребуются) с межрегиональными.
А шестой вагон виден на фото. Справа от дизеля, за кучей мусора, возле цеха. Там оба вагона от 500 и 501. А выцепили из-за нерентабильности бара, да ещё вроде бойлеры разморозили зимой.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
5 вагонов и давно уже не мыт...
А почему только пять вагонов? Куда шестой уже делся?
ИМХО белорусы не раскупают билеты в первый класс - вот один из двух вагонов 1-го класса и выцепили, чтобы зря не гонять его и впустую не напрягать силовые установки моторных вагонов. Весьма разумно если 1-й класс действительно слишком дорог. Вот только выцеплен вагон с баром или без него - непонятно.
Понятно, я даже не знал что в нем есть такие вагоны. Скажите, а сейчас выпуск ДР1Б продолжается или приостановлен?
Продолжается.
И сколько же этих поездов построено и сколько ещё заказано?
2х6-вагонных повышенной комфортности-межрегиональные (2005 г.).
4х3-вагонных и 1х6-вагонный региональные (2006 г.).
4х3-вагонных региональных (2007 г.).
4х3-вагонных региональных нового образца, но тип тот же - ДР1Б (2008 г.).
Всего 12 вагонов (2 поезда) межрегиональных + 42 вагона (13 поездов) региональных, практически несовместимых (какие-то доработки потребуются) с межрегиональными.
А шестой вагон виден на фото. Справа от дизеля, за кучей мусора, возле цеха. Там оба вагона от 500 и 501. А выцепили из-за нерентабильности бара, да ещё вроде бойлеры разморозили зимой.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти