Тепловоз ЧМЭ3Э-6727, перегон Перово - Люберцы-I, Москва Автор: Роман Черинов | Фото сделано 7.II.2009, опубликовано 15.II.2009. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=181349&LNG=RU

: 86

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D50 Orientation Horizontal (normal) Software Ver.1.00 Exposure Time 1/160 Date/Time Original 2009-02-07 18:35:57 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 38.0mm ISO 800 Aperture 5.0 Image Size 1316x875 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 15.II.2009 Я не пойму: зачем сделали 2-хстороннюю автоблокировку на участке Москва-Казанская - Люберцы? Ведь там левостороннее движение и на правостороннее переходить не собираются, это просто выброшенные деньги. -- Саша3 (Нишокоренко П., не авторизован(а)) , 07:08 Это не двухсторонняя автоблокировка, а входные светофоры -- pcm , 16:18 А сколько ЧМуха всего может тащить вагонов? Усли не ошибаюсь она тащит их ещё и на подьём! -- ктм , 21:50 Самое интересное, что вагонов действительно было немало.Не меньше 50-ти точно! -- Роман Черинов , 22:38 Участок Плющево - Вешняки... На заднем плане видна недостроеная высотка у пл. Плющево... -- MaF , 22:46 17.II.2009 Плохо видишь, товарищ. На жесткой поперечине вмсят 2 проходных светофора, один работает, а второй нет. И так как я уже писал, что здесь ЛЕВОсторонее движение, зачем делали 2-хстороннюю блокировку? -- Саша3 (Нишокоренко П., не авторизован(а)) , 04:50 Из Перово на Люберцы2 возят по максимум 66 цистерн (порожняк),а оттуда обычно оборотом на Яничкино..На этом участке в советские времена сделали двустороннюю автоблокировку всех 4 путей! В ночное время 3-ий и 4-ый пути часто используют в обратном направлении!!! -- Виталий6724 (Сацутезин Н., не авторизован(а)) , 21:28 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!