Форточки интересные, местная кустарщина явно и сидения, судя по всему очень мягкие, люблю такие. А то, что людей мало, это же хорошо, или вы хотите как в Москве?
Интересная, кстати, компоновка кресел!!! Какова ширина вагона?
K
kovax34(не авторизован)
Вагоны на БЧ моют регулярно, Павел. Это вам не РЖД. Возможно надувает что то в зазор между стекол, куда щеткой на мойке не добраться. А людей действительно никого. Но если ехать утренним Орша-Лепель, в первой половине пути людей едет достаточно много.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Пассажиропотоки были невероятными - из Чашник выехало 2 человека, до Бурбина подсел еще один... 6 вагонов...
Форточки интересные, местная кустарщина явно и сидения, судя по всему очень мягкие, люблю такие. А то, что людей мало, это же хорошо, или вы хотите как в Москве?
Во всех старых ДРках такие
Хорошие форточки. До конца открываются.
Сдвижные таки удобнее
Так ведь неэкономно, гонять целый дизель. Наверное потому что мало людей ездит салон такой чистый и опрятный?
Судя по мутным стеклам, вагон мыли год назад)))
Интересная, кстати, компоновка кресел!!! Какова ширина вагона?
Вагоны на БЧ моют регулярно, Павел. Это вам не РЖД. Возможно надувает что то в зазор между стекол, куда щеткой на мойке не добраться. А людей действительно никого. Но если ехать утренним Орша-Лепель, в первой половине пути людей едет достаточно много.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти