Отличное фото! Вот это настоящая "русская зима" на железной дороге! Очень понравилось! Айнар, ответь, пожалуйста, с какой скоростью следовал поезд в момент съёмки? Этот поезд приходит в Москву в 14:06. Можно ли его назвать ускоренным?
Согласно российской классификации, это скорые поезда (№№ 61/62 и 119/120)скоростные имеют номера с 151 по 168. А что "короче, типа" такие что могут 143 км/ч ехать, то это правда, это максимальное значение виденное мной на табло в коридоре вагона "Бури-2"
Скорость движения по перегону не зависит от номера поезда. Другими словами, нет разделения - с этим ехать 80, а с этим 120.
Если бригаде надо, то они и "пятьсотвеселый" под 120 поведут.
Когда нагон пассажирских оплачивался из расчета 10р/мин машинисту и 5р/мин помощнику за скорый поезд, мы часто практиковали с машинистом "прибытие на станцию раньше графика". Эти минуты уходили в нагон и в зарплату. Сейчас, насколько мне известно, нагон не оплачивается.
Может в Киеве он и имеет статус скоростного,но в РФ - это обычный скорый.Это так, для информации.Разделения с этим 80,а с этим 120 существуют. Есть определенные скорости по перегону,скорости движения для отдельных поездов И как правильно заметил ПУПС- график движения поездов.И не если бригаде надо, а если позволяют определенные условия.
Меня неправильно поняли. Существует установленная приказом нач. дороги скорость движения по перегону(-нам). Естественно, ее превышать нельзя, однако машинист волен сам выбирать, либо он будет двигаться с установленной скоростью, либо с меньшей, в зависимости от перегонного времени хода, заложенном в служебном расписании. И тип поезда (скорый, пассажирский) на это не влияет.
Может в Киеве он и имеет статус скоростного,но в РФ - это обычный скорый.
Это НЕ обычный скорый. Я на эту тему разговаривал с машинистами из Москвы-Киевской. Во время его следования все неохраняемые перегоны закрываются на ключ, путевые обходчики подъезжают к этим перегонам на машине, поезду обеспечивается "зелёная улица" на всём протяжении маршрута. Всё это имеет статус скоростного поезда. Так что не надо обращать внимания на те надписи в билетах, которые придумали в 80-е.
Совершенно согласен с маш. БС-001. Да пусть хоть всю дорогу до Киева закроют и на каждом пикете по милиционеру выставят - статус скоростного поезда измеряется не этим.
Я чего-то недопонимаю: если поезд следует со скоростью 140 км/час с плюсом, но не имеет номера 158, а допустим 001 - это НЕскоростной? Вы что, с ума посходили?
Я чего-то недопонимаю: если поезд следует со скоростью 140 км/час с плюсом, но не имеет номера 158, а допустим 001 - это НЕскоростной? Вы что, с ума посходили?
Скоростным считается поезд следующий со скоростью 141 км/ч и выше. Но... Это не значит, что поезд, расчитанный на максималку 140 км/ч, будет следовать со скоростью 141 автоматически станет скоростным. Это просто означает, что машинист превысил максимальнодопустимую скорость.
Вопрос к Денису. Что есть неохраняемые ПЕРЕГОНЫ?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 19 время московское
Летит!
Фон потрясный! (задний)
Отличное фото! Вот это настоящая "русская зима" на железной дороге! Очень понравилось! Айнар, ответь, пожалуйста, с какой скоростью следовал поезд в момент съёмки? Этот поезд приходит в Москву в 14:06. Можно ли его назвать ускоренным?
Согласно российской классификации, "Бур-1" и "Бур-2" считаются скоростными поездами. Типа, могут 141 км/час ехать...
Согласно российской классификации, это скорые поезда (№№ 61/62 и 119/120)скоростные имеют номера с 151 по 168. А что "короче, типа" такие что могут 143 км/ч ехать, то это правда, это максимальное значение виденное мной на табло в коридоре вагона "Бури-2"
Скорость движения по перегону не зависит от номера поезда. Другими словами, нет разделения - с этим ехать 80, а с этим 120.
Если бригаде надо, то они и "пятьсотвеселый" под 120 поведут.
Я рад что не зависит от номера поезда. Речь зашла классификации я и дал пояснение. А надо не бригаде, а графику и пассажирам.
Когда нагон пассажирских оплачивался из расчета 10р/мин машинисту и 5р/мин помощнику за скорый поезд, мы часто практиковали с машинистом "прибытие на станцию раньше графика". Эти минуты уходили в нагон и в зарплату. Сейчас, насколько мне известно, нагон не оплачивается.
Хороший зимний снимок!
Поезд №001/002 "Столичный экспресс" Москва - Киев, имеет статус скоростного. Но это так, для информации...
Может в Киеве он и имеет статус скоростного,но в РФ - это обычный скорый.Это так, для информации.Разделения с этим 80,а с этим 120 существуют. Есть определенные скорости по перегону,скорости движения для отдельных поездов И как правильно заметил ПУПС- график движения поездов.И не если бригаде надо, а если позволяют определенные условия.
Меня неправильно поняли. Существует установленная приказом нач. дороги скорость движения по перегону(-нам). Естественно, ее превышать нельзя, однако машинист волен сам выбирать, либо он будет двигаться с установленной скоростью, либо с меньшей, в зависимости от перегонного времени хода, заложенном в служебном расписании. И тип поезда (скорый, пассажирский) на это не влияет.
Это НЕ обычный скорый. Я на эту тему разговаривал с машинистами из Москвы-Киевской. Во время его следования все неохраняемые перегоны закрываются на ключ, путевые обходчики подъезжают к этим перегонам на машине, поезду обеспечивается "зелёная улица" на всём протяжении маршрута. Всё это имеет статус скоростного поезда. Так что не надо обращать внимания на те надписи в билетах, которые придумали в 80-е.
Все это НЕ имеет статуса скоростного поезда! Не надо выдумывать,а потом с пеной у рта доказывать этот бред!
Совершенно согласен с маш. БС-001. Да пусть хоть всю дорогу до Киева закроют и на каждом пикете по милиционеру выставят - статус скоростного поезда измеряется не этим.
Я чего-то недопонимаю: если поезд следует со скоростью 140 км/час с плюсом, но не имеет номера 158, а допустим 001 - это НЕскоростной? Вы что, с ума посходили?
Да! Один сумасшедший здесь точно есть.
Очень жаль, что недопонимаете, ибо так оно и есть. Читайте "Основной закон" ж.д. - ПТЭ и ещё здесь - http://www.1520mm.ru/cargo/nomer.phtml
Скоростным считается поезд следующий со скоростью 141 км/ч и выше. Но... Это не значит, что поезд, расчитанный на максималку 140 км/ч, будет следовать со скоростью 141 автоматически станет скоростным. Это просто означает, что машинист превысил максимальнодопустимую скорость.
Вопрос к Денису. Что есть неохраняемые ПЕРЕГОНЫ?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти