Электропоезд ЭР9ПК-210 сообщением Абакан - Аскиз на ст. Аскиз

Дядя Женя уже и до туда добрался... 10+ конечно же. Какие лампы справа висели – натриевые или накаливания?

Справа - натриевые, позади - накаливания

Отличный ночной снимок!)

Абаканские "глобусы" отлично выглядят всегда!

Очень аккуратная работа! Но блик в правом вернем углу можно было бы убрать 🙂

Он не мешает.

4 вагона. А летом пускают 8.

А как так мягко исправляется резкая монохроматическая желтизна натриевых ламп? У нас просто в Казахстане их по перронам нет – ДМТО КТЖ снабжает все свои подразделения сплошными ДРЛками. Они дешевле натриевых?

На Аскиз и летом обычно в 6 вагонов ходит, её хватает. А вот в 4 пока ещё не видел.

Приятные цвета. Видимо обработка грамотная.

Отлично!
Действительно, зимой на КЯР жд ЭР9П ходят 6-вагонные, но из-за кризиса, чтоли, даже на главном красноярском ходу Транссиба ЭР9П ходят и на дальних пригородных маршрутах в 4-ой составности.
А ЭР9П-210 в ноябре была в депо Красноярск, видимо проходила ТР

Видимо не из-за кризиса а из-за малой наполняемости маршрутов.До сих пор удивляюсь - почему по БМО такой практики нет.Часто днем на весь электропоезд человек 50 всего...

Всеже, именно сейчас, в зимний график 4 вагона на дальний маршрут - поезд просто забит ! А в шестивагонной ЭД9М еще более-менее свободно

А как так мягко исправляется резкая монохроматическая желтизна натриевых ламп?

Не знаю, я тут баланс белого лишь в минус сдвинул, и пошарпил слегка.

Красота!

Хорошее название"ГЛОБУС"!!!