| Комментарии (время МСК): |
30.I.2009
- а жизнь там как? -- юрий
 ,
13:12
- Там между прочем находится конезавод известный. Там вывели известную породу лошадей "Орловский" рысак. -- Eagle1812 ,
13:36
- Название, ничего не значит!!! -- Скороходов Илья (Атенович Б., не авторизован(а)) ,
13:58
- ... и ЖД какая-то хреновая - на деревянных шпалах гнилых)))) Шутю. -- art-trans ,
14:02
- > ... и ЖД какая-то хреновая - на деревянных шпалах гнилых)))) Шутю.
А что Вы хотите? Это первый путь. -- Eagle1812 ,
14:13
- > а жизнь там как?
Хрeновая )) -- LAEN ,
14:36
- Я представляю так, еду куда нибудь и слышу:
"Следующая остановка - Станция Хреновая"
-- ... (Боворенко М., не авторизован(а)) ,
15:09
- Насколько я понял ударение в слове на букву "а". Эта станция находится недалеко от Лисок. Проезжал пассажиром раньше часто. -- Brujo (Апегевец Д., не авторизован(а)) ,
16:05
- ХреновОе — село в Бобровском районе Воронежской области. Административный центр Хреновского сельского поселения.
Расположено в 16 км к востоку от Боброва, в 90 км к юго-востоку от Воронежа.
Железнодорожная станция ХреновАя на линии Лиски — Поворино. -- Eagle1812 ,
17:48
- А нет ли у кого-нибудь снимка станционного здания с табличкой-названием станции? -- qwerty (Тачозин Г., не авторизован(а)) ,
19:52
- У меня есть, но он не лучшего качества. А вообще и на паровозе снимок был где-то с вокзалом. -- Eagle1812 ,
20:01
- интересно как вызывают эту станцию и какое правильно ударение
-Хреновая.
-Слушаю Хреновая.
-- Стас (ШЧ-1 киев) ,
20:33
- Да как-то на станции Таловая стоял, объявляли об отправлении грузового поезда. Ну и обычно говорят к примеру "с 8 пути на ХреновУю отправляется", а тут слышу, говорят "с ... пути на ХренОвую". Я долго смеялся... -- Eagle1812 ,
22:02
31.I.2009
- [
 ] - вокзал Хреновая -- Ирина ,
15:06 24.IV.2009
- нет это самое цивильное село и не надо ерунду гнать очень чисто и красиво -- мария (Ношавьев Г., не авторизован(а)) ,
13:44
1.XI.2010
- А где Вы ключ найдёте? Не проще ли башмак положить? -- IAGSoft ,
20:14
- На самом деле перевести стрелку с электрическим приводом проще и незаметнее чем с ручным, просто надо знать как. Кому надо будет свалить поезд, тот узнает, честное слово. И ведро не забудет на котором сидел -- Скотарский ,
22:45
17.IV.2011
- > ... стрелка закрыта замком
Это-то понятно. Но любой замок возможно открыть. Да, конечно, и любую автоматическую стрелку возможно перевести курбелем. Но опять-таки — что проще и быстрее? Размеры курбеля я не знаю, а вот ключи наверняка возможно нести в кармане, то есть незаметно. Процесс открывания замка никак не отобразится средствами СЦБ, будет осуществлён быстро и совершенно не подозрительно для прохожих. Этот процесс можно произвести заранее, сразу после «скрытия стрелочника в -- Кронвес ,
21:24
- тумане». А уже прямо перед входом поезда на стрелку завершить диверсию её быстрым переводом с последующим незамедлительным «скрытием в тумане» уже самого диверсанта. Если я что вообразил неверно, то подскажите, а если верно, то: 1) модератору следует удалить этот мой «двойной» комментарий; 2) ж.-д. начальству следует принять решение о незамедлительной замене всех ручных стрелок на пассажирских путях на автоматические. -- Кронвес ,
21:24
- Люди какие то не высокие -- Фазылгиянов Вячеслав ,
21:24
- Стрелки древние со старым сиганалом -- Фазылгиянов Вячеслав ,
21:24
- > alexa19842008@gmail.com , извините я не понимаю вопросов который задаете, ни коментариев после (ТРОЛЛИНГОМ- попахивает)...
Чего ж тут непонятного — просто рассуждаю о большей уязвимости ручных стрелок. Да и какой может быть троллинг, если я сам предлагаю модератору удалить мой комментарий, если в нём содержится информация для потенциальных террористов. В итоге просто беспокоюсь о безопасности движения, в особенности — пассажирских поездов, только и всего. -- Кронвес ,
21:24
- > А где Вы ключ найдёте? Не проще ли башмак положить?
Ну как курбель, так и ключ могут быть похищены или «потеряны — найдены». Дальнейшие действия с ключом проще. Вместо ключа может быть применена отмычка, как и для любого замка. Ну а башмак к стрелке отношения не имеет. -- Кронвес ,
21:24
- > На самом деле перевести стрелку с электрическим приводом проще и незаметнее чем с ручным.
Ну вот, а я предполагал, что всё наоборот. -- Кронвес ,
21:24
- Вот это название [в шоке] -- Фазылгиянов Вячеслав ,
21:24
- Чё-то я опасаюсь ручных стрелок на главных путях... Её же проще несанкционированно перевести перед приближающимся поездом, чем автоматическую.
 -- Кронвес ,
21:24 |
|
: 0
[51°7'1", 40°17'49"]
