я думал ЧС1 имел такую же кабину как и ЧС2. и полагал, что их уже ни в каком виде не осталось
1
10 10 10 1001(не авторизован)
Одна лошадиная сила наверное?
Вообще-то четыре тяговых двигателя от электропоезда. Лошадиных сил достаточно
я думал ЧС1 имел такую же кабину как и ЧС2
То, что на снимке - уже не оригинальная кабина. Оригинальная действительно почти как у ЧС2, только нет прилива, на котором буферные фонари. Буферные у ЧС1 и ЧС3 торчат как у ТЭ3
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Троллейбус))
Одна лошадиная сила наверное? 🙂)))))))))))
я думал ЧС1 имел такую же кабину как и ЧС2. и полагал, что их уже ни в каком виде не осталось
Вообще-то четыре тяговых двигателя от электропоезда. Лошадиных сил достаточно
То, что на снимке - уже не оригинальная кабина. Оригинальная действительно почти как у ЧС2, только нет прилива, на котором буферные фонари. Буферные у ЧС1 и ЧС3 торчат как у ТЭ3
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти