 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D80 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | | Exposure Time | 1/200 | | Date/Time Original | 2009-01-01 10:14:16 | | Shutter Speed Value | 1/200 | | Aperture Value | 4.5 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 50.0mm | | ISO | 250 | | Aperture | 4.5 | | Image Size | 1200x798 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 240 | | Y Resolution | 240 |
|
| | Комментарии (время МСК): | 21.I.2009
- Как же его изогнуло - то, бедного? Кстати, что за поезд?...И ещё: хотелось бы увидеть подобное фото станции Демьянка... -- Train to nowhere
,
06:03
- Антикризисня фотка
Сколько наливняка... -- M7 ,
08:03
- На Демьянке не был. В Тобольске был дин день 1 января. Цели - ЖД и Кремль. Обе достигнуты [
] [ ] [ ] -- Баландин Д. ,
09:03
- По поводу кризиса: на уренгойской линии он не ощущается вообще. Наливняков море, но больше поразило количество пассажирских. -- Баландин Д.
,
09:06
- Всё сознательно сделано в данном случае. Мне был важен общий вид станции и прилегающего ландшафта. Извини, Илья, твой вариант мне гораздо менее интересен
-- Баландин Д. ,
13:09
- Ну не знаю... Первый снимок станции я сделал штатником на более широком угле, а фикс нацепил когда увидел, что на 50 мм. умещается всё, что я хочу уместить. На более длинном фокусе не понравилось. Есть еще кадры в серии, где тепловоз ближе и крупнее, но уже нет изгибов состава, а это ИМХО здесь главная фишка. Можно конечно было бы скадрировать еще, но итак потеря в качестве ощутимая (уже скадрировано чуток). В принципе повторюсь - это то, что я хотел (не сочти за упрямство
). -- Баландин Д. ,
16:23
- > в Коротчаево колонна законсервированных тепловозов.
ТЭ3 или 2ТЭ116 (ТЧ Сургут)? -- Михаил Катков ,
22:47
- > В Новом Уренгое значительное сокращение перевозок. Поезда короткие и реже, в Коротчаево колонна законсервированных тепловозов.
Ну Тобольск то в 200 км от выхода на Транссиб. Трафик с ЯНАО и ХМАО накапливается. А на законсервированные колонны посмотрели в поволжских республиках.
-- Баландин Д. ,
23:09
- Да уж, здорово! Столько цистерн застрелить одним разом. И пассажирский неплохо вышел
-- Сталь ,
23:40 17.IV.2011
- В Новом Уренгое значительное сокращение перевозок. Поезда короткие и реже, в Коротчаево колонна законсервированных тепловозов. -- Ерастов Алексей
,
21:24
- Кадр как-то плохо скомпонован. Справа много лишнего. Можно было крупнее взять или обрезать (если это фикса): [
] -- Илья Семёнов ,
21:24
- Объясните пожалуйста, что такое ИМХО? -- AVVA
,
21:24
- >
ТЭ3 или 2ТЭ116 (ТЧ Сургут)?
ТЭ3 и ТЭМ2, но о них попозже. -- Ерастов Алексей ,
21:24
- А бочек-то, бочек!.. -- Костян
,
21:24
- > Мне был важен общий вид станции и прилегающего ландшафта. Извини, Илья, твой вариант мне гораздо менее интересен
 Так разве в предложенном мною варианте снимок что-то теряет в информационном плане (с ландшафтом тут всё понятно. он скучный)? Зато фото становится более выигрышным по композиции. -- Илья Семёнов ,
21:24
- > Объясните пожалуйста, что такое ИМХО?
[ ] -- 2706 ,
21:24
- Здорово надымил
-- Сташенко Е. ,
21:24
- > Кадр как-то плохо скомпонован. Справа много лишнего. Можно было крупнее взять или обрезать (если это фикса): [
]
Мне ближе этот вариант. И ещё стоило диафрагму на 2 ступеньки прикрыть, ИСО до 200 или 100 - скорость всё равно 40.
В целом неплохо: ТЭП, состав и целый парк бочек! -- М.Шлыков ,
21:24
- ;-) -- Илья Семёнов
,
21:24 |
|
|