Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:00 Национальное написание

Тепловоз ТЭП70-0530 с пассажирским поездом на выходе со ст. Тобольск

Комментарии...

Тепловоз ТЭП70-0530 с пассажирским поездом на выходе со ст. Тобольск, Тюменская обл.
Автор: Баландин Д. | Фото сделано 1.I.2009, опубликовано 21.I.2009.
: 160
EXIF
Make NIKON CORPORATION
Camera Model Name NIKON D80
Orientation Horizontal (normal)
Software Adobe Photoshop CS3 Windows
Exposure Time 1/200
Date/Time Original 2009-01-01 10:14:16
Shutter Speed Value 1/200
Aperture Value 4.5
Metering Mode Multi-segment
Flash No Flash
Focal Length 50.0mm
ISO 250
Aperture 4.5
Image Size 1200x798
Exposure Mode Auto
White Balance Auto
Digital Zoom Ratio 1
X Resolution 240
Y Resolution 240
Комментарии (время МСК):
    21.I.2009
    1. Как же его изогнуло - то, бедного? Кстати, что за поезд?...И ещё: хотелось бы увидеть подобное фото станции Демьянка... -- Train to nowhere , 06:03
    2. Антикризисня фотка Сколько наливняка... -- M7 , 08:03
    3. На Демьянке не был. В Тобольске был дин день 1 января. Цели - ЖД и Кремль. Обе достигнуты [] [] [] -- Баландин Д. , 09:03
    4. По поводу кризиса: на уренгойской линии он не ощущается вообще. Наливняков море, но больше поразило количество пассажирских. -- Баландин Д. , 09:06
    5. Всё сознательно сделано в данном случае. Мне был важен общий вид станции и прилегающего ландшафта. Извини, Илья, твой вариант мне гораздо менее интересен -- Баландин Д. , 13:09
    6. Ну не знаю... Первый снимок станции я сделал штатником на более широком угле, а фикс нацепил когда увидел, что на 50 мм. умещается всё, что я хочу уместить. На более длинном фокусе не понравилось. Есть еще кадры в серии, где тепловоз ближе и крупнее, но уже нет изгибов состава, а это ИМХО здесь главная фишка. Можно конечно было бы скадрировать еще, но итак потеря в качестве ощутимая (уже скадрировано чуток). В принципе повторюсь - это то, что я хотел (не сочти за упрямство ). -- Баландин Д. , 16:23
    7. > в Коротчаево колонна законсервированных тепловозов.
      ТЭ3 или 2ТЭ116 (ТЧ Сургут)? -- Михаил Катков , 22:47
    8. > В Новом Уренгое значительное сокращение перевозок. Поезда короткие и реже, в Коротчаево колонна законсервированных тепловозов.
      Ну Тобольск то в 200 км от выхода на Транссиб. Трафик с ЯНАО и ХМАО накапливается. А на законсервированные колонны посмотрели в поволжских республиках. -- Баландин Д. , 23:09
    9. Да уж, здорово! Столько цистерн застрелить одним разом. И пассажирский неплохо вышел -- Сталь , 23:40
    17.IV.2011
    1. В Новом Уренгое значительное сокращение перевозок. Поезда короткие и реже, в Коротчаево колонна законсервированных тепловозов. -- Ерастов Алексей , 21:24
    2. Кадр как-то плохо скомпонован. Справа много лишнего. Можно было крупнее взять или обрезать (если это фикса): [] -- Илья Семёнов , 21:24
    3. Объясните пожалуйста, что такое ИМХО? -- AVVA , 21:24
    4. > ТЭ3 или 2ТЭ116 (ТЧ Сургут)?
      ТЭ3 и ТЭМ2, но о них попозже. -- Ерастов Алексей , 21:24
    5. А бочек-то, бочек!.. -- Костян , 21:24
    6. > Мне был важен общий вид станции и прилегающего ландшафта. Извини, Илья, твой вариант мне гораздо менее интересен
      Так разве в предложенном мною варианте снимок что-то теряет в информационном плане (с ландшафтом тут всё понятно. он скучный)? Зато фото становится более выигрышным по композиции. -- Илья Семёнов , 21:24
    7. > Объясните пожалуйста, что такое ИМХО?
      [] -- 2706 , 21:24
    8. Здорово надымил -- Сташенко Е. , 21:24
    9. > Кадр как-то плохо скомпонован. Справа много лишнего. Можно было крупнее взять или обрезать (если это фикса): []
      Мне ближе этот вариант. И ещё стоило диафрагму на 2 ступеньки прикрыть, ИСО до 200 или 100 - скорость всё равно 40. В целом неплохо: ТЭП, состав и целый парк бочек! -- М.Шлыков , 21:24
    10. ;-) -- Илья Семёнов , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы