
Тепловозы ЧМЭ3 во главе с ЧМЭ3-3215 в двойной тяге с грузовым составом на перегоне Подклетное - Рзд. 239 км
Автор: Иванушкин А.
Регион: Воронежская обл.
Подробнее
Категории: Маневровые тепловозыПросмотры: 262Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=176255

Комментарии 5 время московское
Это не "система", а двойная тяга!
Ага,когда по системе,они соединяются "зад к заду",переставляются поручни и опускаются переходные площадки(видны на фото).Работал на такой штуке.Если тепы "нагружены" более-менее одинаково-зверь машина!🙂
Я то же работал на горке. "Грузили" иногда сами, если с ТР-3 машины приходили недогруженными.
Я работал в хоз.движении,машина была пришлая,бывало глючила.К нам с ремонта приходят приходят машины вообще слабо нагруженные.Да и реостатчиков грамотных не осталось.А самим грузить-у нас ребята один тепловоз спалили.
Ну это если очень постараться...Конечно, реостат для того и нужен. Если успевали на реостат, при приёмке машины с ремонта, то с реостатчиком можно было договориться.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти