| Комментарии (время МСК): | 26.XII.2008
- ČME3M(E)-6328 -- Эймантас
,
02:53 31.XII.2008
- Красивый лок получился, вот только убогие дома из советского прошлого портят весь вид, но благодаря подобным домам многие советские люди узнали что такое отдельная квартира, что говорить, сам живу в подобном. -- Олег_
,
13:00
- Насолько мне видно, во всех окнах убогих домов стеклопакеты
-- GO ,
14:51
- Стеклопакет нынче не роскошь, а скорее необходимость, так что не удивительно. -- Олег_
,
18:37
- > Насолько мне видно, во всех окнах убогих домов стеклопакеты

Это жители на свои деньги окна меняют.
А дома - панельные пятиэтажки 70-х годов
-- RailPassenger (Нонузин Д., не авторизован(а)) ,
18:42
- Какой дизель можно уместить под такой низкий капот? Пару Д12-х или подобных? -- аноним
,
20:39
- Скорее всего, дизель быстроходный (свыше 1200-1500 об/мин), возможно - Caterpillar. А по мощности примерно равный "родной" чешской рядной шестерке средней быстроходности (750 об/мин) К6S310DR. -- Георгий Н. (Агешвили Н., не авторизован(а))
,
23:26
- Интересно, что это - не первое уже "воплощение" аббревиатуры ЧМЭ3М в железо. Первые тепловозы с таким названием уже списаны в начале 90-х в депо Люблино Моск. ж.д. Построенные в двух экземплярах в 70-х., они имели форсированный до 1500 л.с. дизель, "гуськовое" расположение тяговых эл. двигателей, увеличенную длину рамы и, соответственно, кузова, целый ряд других технических решений, среди которых - независимое возбуждение ТЭД в режиме тяги и реостатного торможения. -- Георгий Н. (Агешвили Н., не авторизован(а))
,
23:44 5.I.2009
- > > Стеклопакет нынче не роскошь, а скорее необходимость
Почему?
Потому что за отопление надо платить очень большие деньги - в среднем (3-комнатная кв.) около 400-500 литов в месяц (только за отопление!). При средней зарплате порядка 1800 литов и средней пенсии 700 литов. -- НУЦ (Меберенко Б., не авторизован(а)) ,
15:22
- При наличии стеклопакета начисляется меньшая сумма за отопление? -- Ронидзэ (Желирев З., не авторизован(а))
,
15:41 10.I.2009
- "Гуськовое" это когда редуктора ТЭД расположены не в шахматном порядке,а с одной стороны на одной тележке и на другой на следующей.
-- Снегирь (Мицутерия Б., не авторизован(а))
,
19:31 17.IV.2011
- ""гуськовое" расположение тяговых эл. двигателей", - последовательное, что ли? -- Костян
,
21:24 |
|