Это что за трансформатор такой? Ввод сбоку? Или встроенный МВ?
Этот агрегат должен входить в габарит, поэтому у нево такая конструкция. Обычный сюда не встанет по высоте
а трансформатор собственных нужд что, прямо от этих шин и запитан?
как и где сделано заземление?
как от подстанции идет минус - достаточно того что он стоит на рельсах, или отдельный провод пущен?
ТСН - маленький транс справа - запитан от шин 6/10кВ. Заземление на передвижных подстанциях выполняется в виде выравнивающего контура. Минус идет по воздуху или по шпалам.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
На ходу из окна снято?
Это что за трансформатор такой? Ввод сбоку? Или встроенный МВ?
Это что за трансформатор такой? Ввод сбоку? Или встроенный МВ?
Этот агрегат должен входить в габарит, поэтому у нево такая конструкция. Обычный сюда не встанет по высоте
На ходу, но из двери!!!🙂 На перегоне ст. Марусино - ст. Красный Луч напряжение контактной сети очень часто не превышает 2,3 кВ!!!
а выпрямители где?
Выпрямители, а, точнее вагон с ними скорее всево не попал в кадр. Он должен быть справа, куда уходят шины 6,3 кв. Там все оствльное
а трансформатор собственных нужд что, прямо от этих шин и запитан?
как и где сделано заземление?
как от подстанции идет минус - достаточно того что он стоит на рельсах, или отдельный провод пущен?
ТСН - маленький транс справа - запитан от шин 6/10кВ. Заземление на передвижных подстанциях выполняется в виде выравнивающего контура. Минус идет по воздуху или по шпалам.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти