Тепловоз ТЭП60-1047 на ст. Кореновск

А разве ТЭП60 может иметь номер 1647?

Вот и я подумал. 1236 номер был выпущен в 1985 году и это был почти из последних. В музее Буракова написано, что было выпущено 1241 штука.

Может 1047?

А поезд похоже 681 Волгоград - Краснодар, ныне не существующий. Он останавливался на абсолютно всех раздельных пунктах, включая разъезды. Всегда в голове был багажный и почтовый вагоны.

Может 1047?

Возможно. Тем более, что вторая цифра видна плохо. А 1047 в запасе в Сальске стоит. Исправлять пока не буду, может, кто-то что-то ещё подскажет.

...в музее Буракова

Сильно сказано!! Вообще-то там ещё ряд ключевых фигур был... А так это музей СК ж.д.

Такой же поезд, чтоб везде останавливался нужен на линии Волгоград-Лихая. Местный до ростова бы не помешал. А что но там ходит через Сальск это так...

Спасибо большое за фото родной станции!

Очень понравилось!

А справа от поезда вдали не паровоз ли дымит?

Вообще-то там ещё ряд ключевых фигур был... Кто был, кто сплыл и те далече. И про музей и про друзей забыли уж давно!

А справа от поезда вдали не паровоз ли дымит?

мне кажется, что такой же ТЭП пыхтит...

Да нет, судя по другим фото автора думаю там паровоз.

Думайте что хотите, гадайте что хотите, но по этой станции не было маневров под снабжение водой паровозами, так что вдалеке - газотурбовоз ГП1, а ближе к нам Сватиков с фотиком ФЭД перебегает по путям!

Паровоз там. И манёвры были...

ТЭП60-1047

Вот это действительно круто! Хочу туда! Когда эта линия была на тепловозной тяге было здорово - полчища ТЭП60!

АД, кстати в те годы ТЭП60 здесь было не так уж много, в основном ТЭ3 под пассажирскими. А в 1992 году с грузовыми уже появлялись 2ТЭ10, большей частью.