Комментарии (время МСК): | 25.XII.2008
- Жаль, близко к морде обрезано
-- Wolzow ,
10:52
- докатились... уже вл10 таскает пассажирские (кстати зачем 2 токоприемника поднято?) -- Iliya (Мибовец З., не авторизован(а))
,
12:04
- Так и таскал.. Я Советские фото видел, лохматых годов... Там не только ЧСы, но и ВЛы с пассажирскими идут... -- Dimmu Varak Borgir
,
12:06
- > кстати зачем 2 токоприемника поднято?
инструкция по эксплуатации токоприемников электроподвижного состава ЦТ-ЦЭ-844 п.2 -- Сергей ,
12:34
- Поезда южные формирования Северной дирекции ходят под локомотивами ТЧ-1 Ярославль Главный. Чехов там нет -- 0 (Сажазин К., не авторизован(а))
,
12:43
- > докатились... уже вл10 таскает пассажирские
- Ну, на линии вдоль Черноморского побережья Кавказа (Туапсе - Сочи - Адлер) все пассажирские всегда ходили и ходят под грузовыми локомотивами. Пассажирских там просто никогда не было.
-- Денис Михайлов ,
13:28 26.XII.2008
- > А что, собственно, за поезд?
Если время не сбито, 442 Адлер - Череповец -- ep1k100 ,
05:07
- > Поезда южные формирования Северной дирекции ходят под локомотивами ТЧ-1 Ярославль Главный. Чехов там нет
Не с ЧС7 и ЧС2К тоже их можно увидеть
-- Ховринский маньяк ,
23:36 27.XII.2008
- Собственными глазами видел поезд Архангельск - Адлер во главе ЧС7. Да и здесь тоже есть фотки в том числе и ваши [
] [ ] /pg_view.php?ID=100658&LNG=RU#picture [ ] [ ]
[ ]
[ ] -- Ховринский маньяк ,
01:34
- Тогда этот поезд в Александрове стоял 2 минуты, соответственно поменять ничего бы в Александрове он бы не успел [
] -- Ховринский маньяк ,
01:50
- [
]
Ну он ссудя по окраске формирования как раз Северной железной дороги -- Ховринский маньяк ,
15:13
- А так делается просто из-за нехватки локомотивов или в этом месте СЖД и МЖД не сумели договориться? Потому что от Данилова до Рязани, Белгорода, Тулы доехать на одном локомотиве проблем не составляет -- Ховринский маньяк
,
16:11
- >
Каких именно локомотивов?
ТЧ-11 Москва-3, ТЧ-1 Москва-Курская, ТЧ-27 Орёл, ТЧ-6 Москва-Сортировочная
-- Ховринский маньяк ,
17:38 6.I.2009
- Так ведь можно на одном локе от Узуново или от Белгорода до Данилова ехать. Допустимо? -- VS (Матенунович К., не авторизован(а))
,
04:14 9.I.2009
- Допустимо, ездят же как-то на одном локмотиве от Рязани до Белореченской и Горячего ключа, там явно расстояние больше -- Ховринский маньяк
,
16:54 17.IV.2011
- > [
]
Ну он ссудя по окраске формирования как раз Северной железной дороги
Сомневаюсь, что это Архангельск - Адлер -- Селивановский Николай ,
21:24
- > > Поезда южные формирования Северной дирекции ходят под локомотивами ТЧ-1 Ярославль Главный. Чехов там нет
Не с ЧС7 и ЧС2К тоже их можно увидеть
На участке от Данилова до Александрова не увидеть точно, это имелось ввиду. После Александрова да, можно и под чехами увидеть -- Селивановский Николай ,
21:24
- > А так делается просто из-за нехватки локомотивов или в этом месте СЖД и МЖД не сумели договориться? Потому что от Данилова до Рязани, Белгорода, Тулы доехать на одном локомотиве проблем не составляет
Каких именно локомотивов? -- Селивановский Николай ,
21:24
- Понятно, из-за не хватки локомотивов, из-за не хватки бригад, из-за плохого графика южных сезонных поездов. -- Селивановский Николай
,
21:24
- Поезда №321/322 Архагельск - Адлер и №473/474 Архангельск - Новороссийск формирования Северо-Кавказской дирекции(я писал про Северную дирекцию). Эти поезда действительно ходят в пик перевозок на участке Данилов - Александров под ЧС7. Но когда пик спадает к концу сентября, они тоже ходят под ВЛ10 и ВЛ11. Читайте внимательно. -- Селивановский Николай
,
21:24
- > Поезда южные формирования Северной дирекции ходят под локомотивами ТЧ-1 Ярославль Главный. Чехов там нет
А что, собственно, за поезд? -- timsc ,
21:24 |
|