Насколько я слышал, носы лепят на Львовском ЭВРЗ (чуть ли не из пластмассы). Но зачем нос на 1582, непонятно.
S
Serg M(не авторизован)
Всё очень просто ЛВРЗ заказал партию таких носов (пластиковые, чтобы не снимали на цветмет) и на все локомотивы пришедшие на ремонт ставят их. Так как заказаны были только в такой форме, такие и ставят. Но это только в том случае если нет эмблем, если живы родные то их оставляют. Номер не перебит. просто поручни гнут под эти эмблемы!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Интересно, поручни на морде сами делают, и откуда взялся "кинжал"? http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=46983
из заначки небось. Думал, что он просто перебит, но нижний поручень все поставил на свои места - такие стояли только на поздних восьмерках
Насколько я слышал, носы лепят на Львовском ЭВРЗ (чуть ли не из пластмассы). Но зачем нос на 1582, непонятно.
Всё очень просто ЛВРЗ заказал партию таких носов (пластиковые, чтобы не снимали на цветмет) и на все локомотивы пришедшие на ремонт ставят их. Так как заказаны были только в такой форме, такие и ставят. Но это только в том случае если нет эмблем, если живы родные то их оставляют. Номер не перебит. просто поручни гнут под эти эмблемы!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти