Легенда он.Возил генсека Брежнева.В депо Лихоборы,к колонне №6 ТЭ7-081 "литерный" относился вместе с подменными ТЭ3-2192,4464,4497,5021,5744.После прихода Горбачёва всё стало приходить в упадок.2М62 их не смогли сменить по малым топливным бакам и прожорливостью.2ТЭП60-116 был очень мало.А 2М62У пришли поздно и не понадобились.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Это, случайно не тот, который был передан потом в депо Иваново?
Водил правительственные поезда. Вот он же в цвете в 60-годы http://www.railfanclub.spb.ru/gallery2/main.php?g2_itemId=22117
Легендарная машина!
он потом ушел в Кондрово на ппжт! я сам передал его им !
Такой в Сургуте на ЖД вокзале стоит, как памятник.
Красавчик.
А сейчас он может еще там работать? Или порезали?
Литерный тепловоз, стоял на учёте в КГБ.
в Сургуте ТЭ3 стоит.
Легенда он.Возил генсека Брежнева.В депо Лихоборы,к колонне №6 ТЭ7-081 "литерный" относился вместе с подменными ТЭ3-2192,4464,4497,5021,5744.После прихода Горбачёва всё стало приходить в упадок.2М62 их не смогли сменить по малым топливным бакам и прожорливостью.2ТЭП60-116 был очень мало.А 2М62У пришли поздно и не понадобились.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти