| Комментарии (время МСК): |
26.XI.2008
 ,
10:27 27.XI.2008
- Круто скоростемер расположен
-- Guest (Жоцудиренко М., не авторизован(а)) ,
08:44
- Как-то всё неправильно! Машинист едет, помошник всю дорогу смотрит на скоростимер! -- Serg M (Гаворенко К., не авторизован(а)) ,
09:28
- > Круто скоростемер расположен
Это в родном виде. См. после модернизации: [ ] А ещё круче на ЭР1, ЭР9 - вообще вне кабины. В кабине спидометр стоял. -- Огнев О. В. ,
18:27
- > И с тобой Валерий Павлович поделился?
Как видишь. Пусть, говорит, любители смотрят и удивляются.
-- Огнев О. В. ,
18:32
- Спасибо Валерию Павловичу Егорову -- Ирина ,
18:43
28.XI.2008
- > И с тобой Валерий павлович поделился?
ОЦВ-ешники, ой, породон АВП-технологи рулят!
Бородатому привет!
-- Дед (Жечезин Ж., не авторизован(а)) ,
10:17
- А почему в рижском электропоезде такая кабина? Ведь на всех рижских электропоездах кроме двух экземпляров ЭР22М до весны 1974г. кабина была круглая по ЭР2-1026(Окт.-Москва). А после появилась кабина, переделанная с ЭР22М путём перенесения маршрутоуказателей поверх боковых окон кабины и небольшому скосу торца вехней части (на МЖД - ЭР2-1031-Раменское). -- Андрей А.Т. ,
22:19
2.VI.2009
- Потому что это не ЭР2. Добро пожаловать в википедию, да вообще в гугле вбей это название и получишь ответ. До ЭР22М, всё-таки, появились чистые ЭР22, а те стали логическим продолжением ЭР10 с технологиями, планировавшимися на ЭР20, например реостатно-рекуперативное торможение, другие двигатели... Да и вообще ВЕСЬ вагон другой. -- Анатолий №ной ,
00:30
3.VI.2009
- Такая же ручка контроллера стоит в одной голове ЭР2К-1149... -- DRIVER RZD ,
17:58
17.IV.2011
- И с тобой Валерий павлович поделился? -- Зильбергерц Печокин ,
21:24
|
|
: 0
