| Комментарии (время МСК): |
29.XI.2008
- Бедный ВЛ15
 -- Кречетов Дмитрий  ,
09:32
- Стоит он там уже примерно вторую неделю на базе топлива. И сжиженный газ ему возят из Ожерелья. Готовится к производству 5000 км пробега по маршруту Бекасово-Вековка. Сделано на базе ВЛ15-008, но штатные ТЭД пришлось заменять на более лёгкие от ВЛ82 (от списанных на Северо-Кавказской). -- Ирина ,
10:03
- Вероятно, правильно "газоТУРБОвоз", а не "газоТРУБОвоз". -- piesek leszek ,
10:20
- Опечатка
 Газотурбовоз - турбина от списанного ТУ-154. Крутится с постоянной скоростью 5200 об/мин и вращает главный генератор. Во второй секции - огромная ёмкость для сжиженного газа, 17 тонн. Плюс дизель для обеспечения собственных нужд... Один компрессор. -- Ирина ,
10:22
- Из-за этого "чуда техники" угробили ВЛ82-011 -- Н. Козлов (Кумишанович Ж., не авторизован(а)) ,
10:23
- монстр)) -- Интересующийся (Сизурия Б., не авторизован(а)) ,
10:48
- Типичная Якунинская показуха,да к тому же два электровоза угробили!Мёртворождённый проект мне кажется. -- Jeff ,
11:11
- Смотрите это будущие!когда нестанет нефти. -- путевой обходчик ,
11:54
- И для чего создали это чудо техники? Не проще ли было сделать раз там турбина от Ту-154 его на керосине,конечно если это сделано для того что бы было экологично-чисто то это другое дело.А так это бомба замедленного действия на колёсах! -- Сан-Саныч ,
11:55
- Ездил этот агрегат Вековка - Бекасово. Сдох по пути. -- JIM ,
11:55
- > турбина от списанного ТУ-154
Какая турбина? От какого Ту-154? Турбовальный двигатель на базе турбореактивного форсажного от Ту-160
> Я бы все-таки его стукнул,чтобы посмотреть на результат.Почему должно ему быть исключение в этом виде испытаний?
Тепловозы некоторые тоже ещё не прошли такое испытание
> Один компрессор
Когда на ВЛ15 двух для пескоподачи не хватает иногда -- Vivan755 ,
12:24
- Да, турбина там, как на Ту-160, а не Ту-154. А ГТ1-002 увидим когда-нибудь? -- Алексей ,
12:50
- > А ГТ1-002 увидим когда-нибудь?
А на него еще один ВЛ15 грохнут? -- genesis ,
13:45
- > Да, турбина там, как на Ту-160, а не Ту-154
Опять "турбина"? Детских энциклопедий даже не читали? Какая турбина - ротора высокого давления, свободная?..
> А на него еще один ВЛ15 грохнут?
А они нужны, эти бомбовозы? Сам на них не был, но от большинства, например, от Дмитрия Верёвкина, от здешнего машиниста под ником Митек, слышу только отрицательные отзывы -- Vivan755 ,
14:29
- Осталось только силу взрыва подсчитать от такого газового баллончика... -- Nick197 ,
20:33
- И кто-же из Бекасят на нём в знаменательный заезд отправится - тепловозники или электро ? -- MK-DSP ,
23:14
30.XI.2008
- > А они нужны, эти бомбовозы? Сам на них не был, но от большинства, например, от Дмитрия Верёвкина, от здешнего машиниста под ником Митек, слышу только отрицательные отзывы
Ну так побывай сначала,а потом судить будешь. Мистер всезнайка. Достал уже, честное слово. И если какому-то Веревкину не нравится, то это еще не значит, что машина плохая. Я лично на них работал и могу сказать, что ВЛ15 нормальная машина, не хуже чем ВЛ10. А про ее мощь вообще молчу - любой поезд с любого места во -- tch_78 ,
03:46
- возьмет. Ей бы обслуживание получше и все было бы просто замечательно. -- tch_78 ,
03:48
- И всё таки никто так и не сказал нужно ли это чудо техники которое работает на газе! Ведь можно же сделать что бы оно работало на керосине это ведь безопаснее да и керосин не скоро кончится! -- Сан-Саныч ,
12:00
- Свердловская дорога отбрыкалась от этого чуда.Протащили до Серова пересылкой,заправили и сбагрили. -- кнут ,
12:59
- > Во второй секции - огромная ёмкость для сжиженного газа, 17 тонн. Плюс дизель для обеспечения собственных нужд... Один компрессор.
А на этом дизеле нельзя ли до станции доползти, когда всё накроется?
Второй раз на те же грабли. Самолёт с тендером. -- station-master ,
13:19
- В 80-ые в СССР разрабатывали (только на бумаге) даже атомовоз - лок с атомным реактором. -- Ее (Меберенко Б., не авторизован(а)) ,
15:07
- > ВЛ15 нормальная машина, не хуже чем ВЛ10. А про ее мощь вообще молчу
Ну, раз нормальная, значит, нормальная. Жаль, не существует трехсекционных ВЛ10, интересно было бы послушать отзывы о них. ВЛ85 по сравнению с трёхсекционным ВЛ80Р многим бригадам нравится меньше. А нервничать так в следующий раз не надо. Один машинист сказал, другой сказал - я верю. Ехать на край света и проверять ходовые качества ВЛ15 у меня желания особого нет, тут техника и поинтереснее есть -- Vivan755 ,
23:35 1.XII.2008
- Я неверю что там турбина от списаного ту154,поскольку ресурс таких двигателей меньше чем ресурс планера самолета,обрыв лопаток и конец турбине от списаного!!!Там скорее всего газотурбинный двигатель. -- путевой обходчик ,
01:57
- Господа турбореактивнный и газотурбинный это разные двигатели,на ту160 стят4 двигателя НК32по25000кгс каждый это двуконтурные турбореактивные двиг,газотурбиные двигатели получили распостранение на вертолетах. -- путевой обходчик ,
02:09
- На вертолетах гтд работают на общий редуктор который приводит эго лопасти,соответственно,гтд более приспособлен для привода тяговых генераторов если это конечно не турбовагон. -- путевой обходчик ,
02:13
- > Жаль, не существует трехсекционных ВЛ10, интересно было бы послушать отзывы о них.
3-х секционные ВЛ10 существуют. Правда после КРП. Самый главный их минус, впрочем как и 3-х секционных ВЛ11 и т.п. машин, это не возможность сквозного прохода из кабины в кабину. -- tch_78 ,
02:14
- Локомотивы не летают им ненужен форсаж, и второй контур .они ездят,а ту154 и ту160пускай себе летают. -- путевой обходчик ,
02:21
- газотурбовозы - пройденный этап.Почему к ним вернулись? В 60 -е годы их уже разрабатывали, потом это оказалось невыгодно и все выпущенные к тому времени газотурбовозы нашли свой конец в 70 -е годы под забором во Льгове Мос.ж.д. -- Ю.С. (Сукория Ш., не авторизован(а)) ,
14:29
- а кстати, есть какия-нибудь современная замена ВЛ82? ВЛ82 объединяются в три секции? -- сцу (Уподзе Н., не авторизован(а)) ,
15:37
2.XII.2008
- Да и надежность эп10 оставляет желать лутшего,так что на сегодня замены таким локомотивам как вл82м нет.А при желании переоборудовать его возможно. -- путевой обходчик ,
10:37
- дождаться бы, увидеть, не сдохнуть к тому времени -- ппмц (Уподзе Н., не авторизован(а)) ,
14:23
- а сделать рекуперативный тормоз на вл82 возможно? используя преобразователи от вл80р -- ппцмд (Уподзе Н., не авторизован(а)) ,
14:37
- > 3-х секционные ВЛ10 существуют. Правда после КРП
Мне это известно, я думаю, даже лучше, чем вам, неоднократно на них был. И спешу заверить, что ВЛ10К - это уже совсем не тот ВЛ10. У него даже развеска как у ВЛ11, скорее -- Vivan755 ,
17:33 3.XII.2008
- Вл82м это по сути электровоз постоянного тока плюс нелегулируемый трансформатор и выпрямитель,а дальше это обычный э пост тока,поэтому если и возможно сделать рекупеацию то только на линиях пост тока. -- путевой обходчик ,
01:12
- > Вл82м это по сути электровоз постоянного тока плюс нелегулируемый трансформатор и выпрямитель,а дальше это обычный э пост тока,поэтому если и возможно сделать рекупеацию то только на линиях пост тока
А что мешает заменить его выпрямительные установки на ВИП и сделать рекуперацию ещё и на переменном? Ничего -- Vivan755 ,
21:29 4.XII.2008
- а у него (ВЛ82) можно все движки соединять последовательно (по 375в)? -- ЧС500 (Уподзе Н., не авторизован(а)) ,
13:52
- а это [
 ] что такое? -- grp2 ,
14:11
- > а у него (ВЛ82) можно все движки соединять последовательно (по 375в)?
Нет, кузова работают только отдельно. Я об это вообще-то тут написал [] Даже маневрового режима сериеса, как у ВЛ11, нет -- Vivan755 ,
16:29 17.IV.2011
- Наверно. Мало уверенности в том что для него будут разбирать ВЛ85, если только не попробуют восстановить какой-нибудь из списанных. -- Сташенко Е. ,
21:24
- > Стоит он там уже примерно вторую неделю на базе топлива. И сжиженный газ ему возят из Ожерелья...
Как говорится,без комментариев
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- ЭП10 скоро идеально ездить будет -- Pifon ,
21:24
- > а кстати, есть какия-нибудь современная замена ВЛ82? ВЛ82 объединяются в три секции?
ВЛ82М в три секции не объединяются. Совремеенной замены им нет, если не считать пассажирских ЭП10. -- Ерастов Алексей ,
21:24
- > Готовится к производству 5000 км пробега по маршруту Бекасово-Вековка.
А когда начнётся этот пробег?
-- Илья Семёнов ,
21:24
- Из-за этого чуда и живой здоровый ВЛ15-008 угробили. А могли бы взять любой стояк с б.з.-все равно разбирать и делать другое (чудо). Я бы все-таки его стукнул,чтобы посмотреть на результат.Почему должно ему быть исключение в этом виде испытаний? -- Ластовка М.О. ,
21:24
- И сколько раз его придётся заправлять на 5000 км, если он с лёгким составом от Смышляевки только до Курумоча дотянул (50 км примерно)? -- Ерастов Алексей ,
21:24
|
|
: 138
