 | EXIF | | Make | FUJIFILM | | Camera Model Name | FinePix S5700 S700 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | | Exposure Time | 1/140 | | Date/Time Original | 2008-11-11 10:04:01 | | Shutter Speed Value | 1/137 | | Aperture Value | 3.5 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 6.3mm | | ISO | 64 | | Aperture | 3.5 | | Image Size | 1150x863 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | X Resolution | 72 | | Y Resolution | 72 |
|
| | Комментарии (время МСК): | 22.XI.2008
- Хотел спросить "Он рабочий?", но заметил что снята кулисная тяга и поршневое дышло. Кому они мешают черт побери? На многих паровозах именно они сняты (например Л-3262 в музее ж/д г.Екатеринбург). -- Евгений
,
11:35
- Небольшое уточнение, в Ебурге в музее кулисная тяга стоит. Но для рабочести нужно ещё много чего, вот у нас (в музее ж.д) в будке Л-3262 сняты все приборы и инжектора, ещё видел фото эЛки, где то на байкале, там была фотка топки и если приглядеться то можно увидеть что из котла вырезаны жаровые трубки(без них паровоз работать не может). -- Артём
,
12:02
- Кстати насчёт кулисных тяги и поршневого дышла их снимают когда паровоз ставят на консервацию. -- Артём
,
12:04 |
|
|