| Комментарии (время МСК): | 19.XI.2008
- Перед нейтральной вставкой постоянный ток, за ней переменный. На неэлектрифицированных и электрифицированных участках в системе автоблокировки используется переменный ток частотой 50 Гц, а при электрификации переменным током - получаемый от преобразователей ток частотой 25 Гц, чтобы на рельсовые цепи не влияли наводки от тяговой сети... Фотография посвящается Коле-Владлену [
] -- Vivan755 ,
21:47 20.XI.2008
- Впринцпе ты прав, я чуть подправлю: не то чтобы наводки, это НЯЗ ЭМ влияние не через проводящую среду. Сигнальный ток (и кодирование КЖ,Ж,З соотв-но) создано 25 Гц, из-за того, что рельсы являются обратным проводом пропуска тягового тока на подстанцию, и если частота кодирования будет равна с тяговым, тогда никакая АЛС работать не будет, т.к. приемные катушки начнут воспринимать тяговый ток. А 50Гц используется при автономке и постоянке, верно, поскольку там бояться нечего...
-- Конюшкин Георгий ,
05:37
- > в системе автоблокировки
Почему сразу при АБ??? На станциях никакой блокировки нет, зато есть наложение кодирования... -- Йа (Билонян Б., не авторизован(а)) ,
18:24
- > Почему сразу при АБ??? На станциях никакой блокировки нет, зато есть наложение кодирования...
Так и знал, что к этому кто-нибудь придерётся -- Vivan755 ,
19:02 21.XI.2008
- Так это станция, гле меняются локи? или участок для электровозиков двойного питания, чтобы тихонько проехать и переключиться?? -- Владимир
,
20:21
- Да, переключение на ходу, переменка и постоянка разделены нейтральной вставкой -- Vivan755
,
20:30 17.II.2009
- Это фото и на википедии есть: [
]
-- kuri koer ,
14:31 24.V.2009
- Конечно, есть, статью почти всю я написал -- Vivan755
,
11:41 16.V.2014
- > 50Гц используется при автономке и постоянке, верно, поскольку там бояться нечего...
 На участке Ожерелье — Узуново осталось 25 Гц? -- Александр528 ,
12:15 |
|