Да, конечно, есть составы длиннее. Но всё чаще они укорачиваются до 6 вагонов. 10-вагонки уже вообще можно по пальцам пересчитать.
На снимке поезд 6325 Большой Луг - Мальта, на снимке он стоит, причём довольно долго - меняются бригады. С платформы можно выйти только после ухода поезда (вдалеке видны ступеньки), вот дед и не вытерпел и решил идти в обход перехода - СЗАДИ поезда.
Я, кстати, на ней же приехал, но успел перейти раньше деда 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Всё больше и больше маршрутов электропоездов в Иркутске обслуживаются 6-вагонными составами...
И не только 6-вагонными составами есть больше
Она стоит? Что там дед лазеет перед носом?
А это какой маршрут - Иркутск - Слюдянка или Ангарск - Слюдянка?
Да, конечно, есть составы длиннее. Но всё чаще они укорачиваются до 6 вагонов. 10-вагонки уже вообще можно по пальцам пересчитать.
На снимке поезд 6325 Большой Луг - Мальта, на снимке он стоит, причём довольно долго - меняются бригады. С платформы можно выйти только после ухода поезда (вдалеке видны ступеньки), вот дед и не вытерпел и решил идти в обход перехода - СЗАДИ поезда.
Я, кстати, на ней же приехал, но успел перейти раньше деда 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти