Костя, смотреть надо лучше! Номер на бортах уже не виден. Насколько помню, вычислил я его на торцевой стене, справа от сложенной лесенки. По ходу дела, машина на все 100 была приписана к ТЧ Пермь-2 (немудрено).
В 78-м был тех. кабинет, где тепловоз " вёл" Мальшаков Иван Александрович.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Федя откуда номер? он раз много перекашивался. а на табдичке у двери вроде только год выпуска.
Костя, смотреть надо лучше! Номер на бортах уже не виден. Насколько помню, вычислил я его на торцевой стене, справа от сложенной лесенки. По ходу дела, машина на все 100 была приписана к ТЧ Пермь-2 (немудрено).
понятно. запишу себе
а хде ночной снимок с мостика? 🙂
В 78-м был тех. кабинет, где тепловоз " вёл" Мальшаков Иван Александрович.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти