Опорный подлокотник откинут мной🙂Насчет звездочки - непонятки🙂А по-поводу интерьера кабины - был приятно удивлен (впервые) комфортом кабины современного локомотива!Класс!На самом деле,оценил и зауважал сии творения завода в Коломне!🙂
А звёздочка, это ещё с ТЭП-60. Шестидесяти были ведущими пассажирскими в СССР, а Советская символика или того типа были везде.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
А звёздочка на стекле зачем?
И кто-то находит этот пульт красивше чеховских...
Опорный подлокотник откинут мной🙂Насчет звездочки - непонятки🙂А по-поводу интерьера кабины - был приятно удивлен (впервые) комфортом кабины современного локомотива!Класс!На самом деле,оценил и зауважал сии творения завода в Коломне!🙂
Она есть у всех ТЭП70, даже на четврёхсотых номерах видел. На более поздних, возможно, тоже есть, не замечал
Стол помощника в ТЭПе всё-таки удобнее. А машиниста, по-моему, в ЧС7/ЧС8, там свободных мест больше
ТЭП70-0435.Просто супер🙂
А звёздочка, это ещё с ТЭП-60. Шестидесяти были ведущими пассажирскими в СССР, а Советская символика или того типа были везде.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти