Фото сделано во время поездки в Казань... К сожалению, осмотр местных рельсопримечательностей не входил в программу поездки, а так фотографий было бы больше.
Это как надо ехать из Златоуста в Казань, чтобы проехать через Юдино? О_о[/quote]
Например, при поездке из Таллинна, до Давлеканово! ( С "заездом в Юдино, Уфу, Златоуст, Миасс, Челябинск и Казань!!! ) 🙂 Я этим летом, примерно так и ехал! 🙂
Ф
Ф.Т.(не авторизован)
На табличке дословно написано следующее: " Паровоз серии Л-1591 работал в локомотивном депо Юдино в 1949 - 1961 гг. Первым машинистом на паровозе Л-1591 был старший машинист Егоров Семён Иванович. Вес поезда паровоза серии Л 2300 т, длина 55 вагонов. Первые паровозы серии Л пришли в депо в 1949 г. Первым машинистом, освоившим паровоз серии Л, был Михайлов Николай Михайлович."
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Фото сделано во время поездки в Казань... К сожалению, осмотр местных рельсопримечательностей не входил в программу поездки, а так фотографий было бы больше.
Помню этот паровоз 🙂 Была на конференции в ж/д санатории-профилактории в Юдино, всей толпой сфотографировались на этом паровозе.
А что на памятной табличке на лестнице в будку написано? Когда его установили?
Году в 1995 или 96, точно не помню.
Я тоже на нём фотографировался (в августе, но 2-го). И табличку-же читал, но что там, убей - не помню!
Как-то мне кажется нелогично его поставили, на шоссе.
Там через дорогу - ДЖД, ТУ7А с паровозной трубой ездит🙂
"Не влезай, убьёт!" там написано.
а я живу в Юдино, и каждый день там на автобусе проезжаю мимо него 🙂
Это как надо ехать из Златоуста в Казань, чтобы проехать через Юдино? О_о
Это как надо ехать из Златоуста в Казань, чтобы проехать через Юдино? О_о[/quote]
Например, при поездке из Таллинна, до Давлеканово! ( С "заездом в Юдино, Уфу, Златоуст, Миасс, Челябинск и Казань!!! ) 🙂 Я этим летом, примерно так и ехал! 🙂
На табличке дословно написано следующее: " Паровоз серии Л-1591 работал в локомотивном депо Юдино в 1949 - 1961 гг. Первым машинистом на паровозе Л-1591 был старший машинист Егоров Семён Иванович. Вес поезда паровоза серии Л 2300 т, длина 55 вагонов. Первые паровозы серии Л пришли в депо в 1949 г. Первым машинистом, освоившим паровоз серии Л, был Михайлов Николай Михайлович."
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти