| Комментарии (время МСК): |
9.XI.2008
- Хорошо осенняя природа передана. -- Денис Михайлов
 ,
10:53
- Демидовский экспресс самый заметный на этой дороге -- jeka3000 ,
10:56
- Везет те на "Демидовский экспресс"
 Спасибо, хороший поезд. -- Ирина ,
11:05
- Снимок хорош +4 -- ктм ,
21:56
- Отлично, Дима, помню этот снимок с трейна! Красивый поезд, и небо понравилось, 4 балла -- Конюшкин Георгий ,
23:03
10.XI.2008
- Спасибо. Завтра вторая часть -- Баландин Д. ,
09:38
- А все-таки где цепляют обычно ЧС4Т, в Вологде или в Шарье? -- Will ,
10:41
- > Спасибо. Завтра вторая часть
сегодня день внеконкурса.Снимок хороший! -- Bulat ,
17:52 11.XI.2008
- Дмитрий, оценил ещё вчера на отлично! На фоне леса хорошо смотрится! -- Папараццо ,
01:34
- > А все-таки где цепляют обычно ЧС4Т, в Вологде или в Шарье?
Я что то тоже не понял, какая электротяга тут, переменка? Тогда Шарья - тоже станция стыкования, как Данилов? Если нет, то почему ЧС? -- Конюшкин Георгий ,
06:49
- Да не идет он через Данилов. А станция стыкования в Бабаево, это еще до Вологды. И от Бабаево до Балезино переменка. Не путайте станцию стыкования со сменой вида тока и просто смену электровоза. В Бабаево, я полагаю, цепляют ВЛ60ПК. А судя по времени стоянки, ЧС4Т цепляют в Череповце или в Вологде. -- Ирина ,
09:43
- > А почему не ЧС должен быть?
Спасибо, Николай и Ирина, мне все понятно. Просто до сего момента я думал что электровозы серии ЧС - это электровозы постоянного тока, поэтому и удивился как он может тут быть.. -- Конюшкин Георгий ,
09:55
- > И от Бабаево до Балезино переменка.
От БабаевА до БалезинА.
Люблю я русского языка..
-- kuri koer ,
11:22
- А мы не поняли, что Вы имеете в виду ЧС2, ЧС2Т, ЧС6, ЧС7 - постоянного, ЧС4, ЧС4Т, ЧС8 - переменного. -- Ирина ,
11:27
- Я бы сказал, что нифига он его не знает. -- Мецурия Георгий ,
14:55
- Можно любить, но так никогда до конца и не узнать. Например, женщин. -- Ирина ,
16:27
- Станция стыкования со сменой рода тока. ЧС4Т до станции Бабаево (после Вологды по направлению к СПб, я неправильно выразилась) не доходят НЯЗ. Их подцепляют в Вологде или Череповце. Не только ЧС200, но и ЧС3, который еще изредко встречается в виде электромотрис. Я вспомнила их, когда написала, но решила "не плодить сущности" (все-таки их гораздо меньше, чем остальных ЧС). -- Ирина ,
17:20
- Станция стыкования, самим определением подразумевает смену рода тока ( с постоянного на переменный и наоборот). Или тяги ( с электро на тепло и наоборот). Ни ЧС3, а также ЧС2 на ОЖД нет. Так что не понял к чему этот бред? ЧС4Т цепляют исключительно в Вологде, до которой от Бабаево еще 240 км. -- Мецурия Георгий ,
18:00
- А причем тут ОЖД? Перечисление ЧС (в котором я забыла ЧС200 и ЧС3) - всего лишь ответ Конюшкину Георгию, считавшему до этого, что электровозы серии ЧС - это электровозы постоянного тока. -- Ирина ,
18:21
- А Вы почитайте как вы пишите, осмыслите свой "слоган" - тогда поймете причем здесь ОЖД. -- Мецурия Георгий ,
19:22
- Это ответы Селивановскому по пунктам. Уверена, мы друг друга прекрасно поняли -- Ирина ,
20:20
- "Географические названия на -ово, -ево и -ино, -ыно: Иваново, Бирюлево, Кунцево, Сараево, Болдино, Бородино, Голицыно и под. в современной разговорной, профессиональной, газетной речи обнаруживают тенденцию к неизменяемости. Несмотря на это в письменной речи, в соответствии с действующими грамматическими правилами, географические названия на -ов(о), -ёв(о), -ев(о), -ин(о), -ын(о) склоняются: В небе над Тушином (газ.); Речь идет об аэропорте в Шереметьеве (газ.)."
-- kuri koer ,
20:29
- > Это ответы Селивановскому по пунктам. Уверена, мы друг друга прекрасно поняли
Рад за Вас. Незнал что это личная переписка. В следующий раз предупреждайте
ОлдНик, речь можеть идти об имени собственном. А они бывают и не склоняются.
-- Мецурия Георгий ,
20:32
- Предыдущий комментарий посвящается безграмотным железнодорожникам -- kuri koer ,
20:32
- > > Предыдущий комментарий посвящается безграмотным железнодорожникам
Бред сивой кобылы! Сначала найди в своих никах тенденцию к неизменяемости.А потом и поговорим о склоняемости и географических названиях.
Называется, в огороде бузина.. Максим, не кипятись: мы уважаем тебя вовсе не за литературный русский (и не за высокую культуру общения) -- kuri koer ,
20:56
- > > Это ответы Селивановскому по пунктам. Уверена, мы друг друга прекрасно поняли
Рад за Вас. Незнал что это личная переписка. В следующий раз предупреждайте
ОлдНик, речь можеть идти об имени собственном. А они бывают и не склоняются.
БываЕт, но это не тот случай. Кстати, "не" с глаголами пишется раздельно, в слове "может" нет мягкого знака на конце, а "бывает" необходимо выделить запятыми. -- kuri koer ,
21:00
- Любезный,это ентернет. А не указ призидента Российской Федерации. По этому пишу,как мне бистреи и больше нравиться.Вам поспорить и поговорить не с кем? Общнитесь с Ваняткой. Он тоже великий знаток русской словестности -- Мецурия Георгий ,
21:08
- Разумеется, Антон, законы Вам не писаны и никто Вам не указ. Но раз уж Вы встряли в наш с Ириной разговор и вздумали учить других уму-разуму, будьте готовы и в свой адрес услышать нечто -- kuri koer ,
21:13
- > ЧС4Т цепляют исключительно в Вологде, до которой от Бабаево еще 240 км.
Ничего исключительного в нашей жизни не бвыает В июле месяце с.г. этот же "Демидовский Экспресс" не менял ЧС4Т на ВЛ60 в Вологде, а поменяли в Череповце. -- В. Турченко ,
21:19
- Константин, я не возражаю. И всегда готов услышать аргументированную критику в свой адрес.Тем более в виде "нечто". -- Мецурия Георгий ,
21:26
- Все может быть. Нет ничего постоянного. чем исключительное. Надо было Вам запечатлеть этот исторический момент в череповце. Авось и до Баваево(а) скоро дойдут... . -- Мецурия Георгий ,
21:31
13.XI.2008
- Во развели Касаемо же электротяги. ЧС4Т данный подцепился в Балезино и пойдет до Вологды. По Шарье только смена бригад. Второй ЧС4Т-540 перегоняется в Вологду и завтра пойдет с Демидовским обратно на восток. Станции стыкованиря на данном направлениее: Данилов (на Москву), Бабаево (на Питер), Балезино (на восток). ЧС4Т на питерском направлении добегают до Вологды (там до Бабаево под ВЛ60ПК), редко до Череповца. Однако упорно говорят, что скоро пойдут прямо до Бабаево. -- Баландин Д. ,
08:54
- Нет, конечно! "Демидовский экспресс" - именное название фирменного поезда №71/72 Свердловск - Санкт-Петербург. Разве что купить билеты на него до Котельнича или Шарьи с пересадкой на поезд до Москвы > Однако упорно говорят, что скоро пойдут прямо до Бабаево.
Интересно... Однако большие плечи становятся у Кировских машин. -- Ирина ,
15:33 19.XI.2008
- Странно слышать что ЧС4т на ВЛ60пк в череповце меняют. Прям на пол дороги, тем более Вологда хоть депо, а в Череповце то пункт оборота к чему? -- Will ,
14:07
17.IV.2011
- Злая собака-Константин, хреново ты любишь русский язык! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Переменка конечно.А почему не ЧС должен быть? Шарья не станция стыкования. А до куда и от куда идут с этим поездом(и с другими) кировские ЧС4Т лучше БД сам расскажет.
-- Селивановский Николай ,
21:24
- Бабаево, если по направлению движения этого поезда после Вологды(слышал,что ЧС4Т и до туда доходят). Ирина Вы еще ЧС200 забыли.И немного не понял про смену вида тока и станцию стыкования. -- Селивановский Николай ,
21:24
- А Демидовский до Москвы не ходит? Летом в Москву поеду! Хотелось бы на Демидовском -- Фазылгиянов Вячеслав ,
21:24
- > Странно слышать что ЧС4т на ВЛ60пк в череповце меняют. Прям на пол дороги, тем более Вологда хоть депо, а в Череповце то пункт оборота к чему?
Откуда у Вас такие сведение, что в Череповце только пункт оборота? -- Селивановский Николай ,
21:24
- > Предыдущий комментарий посвящается безграмотным железнодорожникам
Бред сивой кобылы! Сначала найди в своих никах тенденцию к неизменяемости.А потом и поговорим о склоняемости и географических названиях.
-- Ластовка М.О. ,
21:24 |
|
: 179
[58°21'25", 45°57'3"]
