Пожалуй, не лишним будет расписать её историю. Итак, построен 31.05.1959г. От постройки- ТЧ Москва-2. Передан 21.10.1975г в ТЧ Новомосковск, оттуда 21.12.1981г. передан в ТЧ Свердловск-Пасс. Вагоны №2801, №2802, №2809, №2810 переданы в апреле 2006г. в аренду ТЧ Ишим, но достаточно быстро вернулись обратно, и пока не исключены. Остальные вагоны исключены 07.04.2006г.
1. For Ирина: За головой ЭР1-28 два вагона от 1142, затем вагон от 680. Сожжённые 15303, 15305, 15306; ещё не сожжённый 15304. Я недавно опубликовывал, как резали 15306. 2. For Денис: Да, там два вагона, один (его не видно) 11626, другой не помню. Номер 213??. Знаю, что оба тагильские.
А ведь 11 лет назад, какая красивая была после ремонта на МЛРЗ....
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Апокалипсис...
Живой еще! Почти... 50 лет стукнет в следующем году. Это из Ишима вагоны?
Да, работать она явно не будет.
Спасибо за фото!
Всё-таки красивые они были 🙂
Не нынешние обрубки
Пожалуй, не лишним будет расписать её историю. Итак, построен 31.05.1959г. От постройки- ТЧ Москва-2. Передан 21.10.1975г в ТЧ Новомосковск, оттуда 21.12.1981г. передан в ТЧ Свердловск-Пасс. Вагоны №2801, №2802, №2809, №2810 переданы в апреле 2006г. в аренду ТЧ Ишим, но достаточно быстро вернулись обратно, и пока не исключены. Остальные вагоны исключены 07.04.2006г.
2 Федор: Спасибо!
Спасибо, исключительно интересно.
А на снимке на б/з какие вагоны?
"От постройки - ТЧ Москва-2" - значит, и к нам, во Фрязино, наведывалась... А голубой вагон справа - от Ср, похоже...
1. For Ирина: За головой ЭР1-28 два вагона от 1142, затем вагон от 680. Сожжённые 15303, 15305, 15306; ещё не сожжённый 15304. Я недавно опубликовывал, как резали 15306. 2. For Денис: Да, там два вагона, один (его не видно) 11626, другой не помню. Номер 213??. Знаю, что оба тагильские.
Эх, это единственная ЭР1, на которой мне довелось прокатиться. Скорее всего первый и последний раз в жизни.
А ведь 11 лет назад, какая красивая была после ремонта на МЛРЗ....
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти