Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:43 Национальное написание

Электровоз ВЛ60ПК-1109 с пассажирским поездом Москва - Одесса, перегон Кавуны - 1100 км

Комментарии...

Электровоз ВЛ60ПК-1109 с пассажирским поездом Москва - Одесса, перегон Кавуны - 1100 км, Николаевская обл.
Автор: Vivan755 | Фото сделано VIII.2008, опубликовано 9.XI.2008.
: 74
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    5.XI.2008
    1. Если в депо Котовск ВЛ40У ещё справляются с тягой пассажирских поездов, то в Знаменку, как мне кажется, они не придут. Разве что для работы с пригородными - скакать с двумя вагонами на Пятихатки, на Долинскую, на Кременчуг, возможно... А с пассажирскими... В районе того же Вознесенска, что в получасе езды на пассажирском на юг, такие горбы, что ВЛ60К-то напрягается. Вот и этот через полчаса будет напрягаться, вылезая из долины Южного Буга... -- Vivan755 , 02:40
    9.XI.2008
    1. Да, около Вознесенска очень тяжелый профиль пути. А ВЛ40У работают по СМЕТ? -- ILPh , 12:01
    2. Не-а, если бы они могли работать по СМЕТ - им бы делали полудверки по типу 2ТЭП60 -- Vivan755 , 12:29
    3. Они могут еще и на маневрах работать. -- Вячеслав , 15:46
    4. А там не используют ВЛ80 для пассажирских как например во Львове?Хотя там тоже есть и ВЛ40 и ЧС4. -- Александр Московой , 16:10
    5. > А там не используют ВЛ80 для пассажирских
      Используют! Летом Знаменка выдаёт много ВЛ80Т под пассажирские поезда, когда не справляются киевские ЧС4 и ЧС8 и свои ВЛ60ПК. ВЛ60 на Шевченко не ездят, только сюда, на Долинскую да с несколькими поездами до Пятихаткок. Но сейчас уже должны ездить до Кременчуга. А были времена, когда ВЛ60 порой тянул до Шевченко, а там менялся на ЧС4... -- Vivan755 , 16:29
    10.XI.2008
    1. ТАкой кадр и запороть. Фтопку!!!!!!!! -- ХАМСОЛО (Лудапанов С., не авторизован(а)) , 00:13
    21.XI.2008
    1. правдивый ник, а кадр очень даже хороший! А вот интересно какие на этом участке весовые нормы грузовых поездов?! -- ILPh , 17:45
    17.IV.2011
    1. Иван, не очень удачная компоновка, светофоры можно было оставить или совсем обрезать, а так какие-то обрубки получились. -- Селивановский Николай , 21:24
    20.V.2013
    1. На счёт светофоров согласен -- Петро Чорномор , 20:48
    30.VII.2025
    1. > . Но сейчас уже должны ездить до Кременчуга. А были времена, когда ВЛ60 порой тянул до Шевченко, а там менялся на ЧС4...
      Было время, где-то в 80-х, в Помошной был отдельный тупик остоя ЧС4. Знаменские бригады на киевских электровозах до Знаменки поезда водили. После 2014 снова ЧС4 ездили по Помошной, только уже знаменскими бригадами, аж до Одессы. -- Максим , 00:17
    1.VIII.2025
    1. > > . Но сейчас уже должны ездить до Кременчуга. А были времена, когда ВЛ60 порой тянул до Шевченко, а там менялся на ЧС4...
      Было время, где-то в 80-х, в Помошной был отдельный тупик остоя ЧС4. Знаменские бригады на киевских электровозах до Знаменки поезда водили. После 2014 снова ЧС4 ездили по Помошной, только уже знаменскими бригадами, аж до Одессы.

      это уже классика. Знаменка на ЧС в Одессе -- Phantom_3d , 11:42

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы