Электровоз ВЛ40У-1158.1 на ст. Львов

Обрубочек!Да-а не от хорошей жизни ВЛы кромсают.

Да всё нормально! Поверьте!

Обрубочек!Да-а не от хорошей жизни ВЛы кромсают.

А зачем целый ВЛ80 ставить под пасс. состав, если можно только половинку Эт больше походит не на плохую жизнь, а на экономию))

Я это называю "рвать пополам"... Действительно, даже на довольно тяжелых профилях некоторые машинисты водят составы на ВЛ80 двумя тележками или на ЧС8 с отключенной секцией. Но когда наступает гвоздец - то у них есть резерв сцепного веса... У сорокетов нет... С двадцатью вагонами иной раз стоят на песке весь подъём

У меня конечно любимый брэнд это ВЛ,но его как-то не признаю за выльника,хотя хорошенький с этой мордой.Но его машинисты не любят.По их мнению,ДС3 намного лучше этой жертвы 90-х.А,запорожский КВР делает их(Ви-эЛ 40)вообще ужасными.

Иван,а вы не думали когда-нибудь приехать во Львов?Есть и переменка и постоянка,иногда и ДС3!И я могу туда приехать из Будапешта.Хотелось бы поснимать хорошенько электровозы,ведь с любителем тепловозов это трудновато.🙂🙂🙂

Иван,а вы не думали когда-нибудь приехать во Львов?Есть и переменка и постоянка,иногда и ДС3!И я могу туда приехать из Будапешта.Хотелось бы поснимать хорошенько электровозы,ведь с любителем тепловозов это трудновато.🙂🙂🙂

ДС3 у нас был только раз или два. За электровозами лучше куда-нибуть на Одессукую или Приднепровскую - ВЛ8, ДЭ1, ВЛ60, ЭС, ЕЛ, электропоезда всякие интересные. Но во Львов все равно приезжайте. 🙂

Однозначно - за ВЛ60, Ермаками, Луганками, ЧС80 - на линию Жмеринка - Одесса. Правда, там ВЛ60 сильно проредели за последние годы, их ЧС80 подменили

Я выступаю за Львов. Типа как ВЛ60,2ЭС5,ЧС80 vs. ВЛ80,ВЛ10,ВЛ11М,ВЛ40У.Мне там понравилось. 🙂

ВЛ60,2ЭС5,ЧС80 vs. ВЛ80,ВЛ10,ВЛ11М,ВЛ40У

Вообще-то ЧС80 - это ВЛ40У с кабиной от ЗЭРЗ и есть 🙂