| Комментарии (время МСК): |
7.XI.2008
- Спасибо ЖДЯ! Теперь хоть понятно где у них депо
 -- Бекиров И.  ,
04:05
- Головастик)))) -- Wolzow ,
07:16
- модернизация по "казахскому" варианту?
я думал они есть только у КТЖ, а оказывается нет
-- Михайлов Виктор ,
13:50
- Я совсем не понимайу зачем??? В Якутия есть холодно. -- Йонас Шярнас ,
14:57
- Хм...А я его анадысь с ТЭ114 спутал,из далека правда, но все равно похож. -- Jeff ,
15:02
- > Я совсем не понимайу зачем??? В Якутия есть холодно.
Наверное не надо торчат в дизельном так и проблем с этим нету. -- Эймантас ,
19:11
- Так дизелю холодно. Ето магистральный тепловоз. Он хуже работа быть. Это в Казахстане так можно, там есть жарко. -- Йонас Шярнас ,
19:45
- В Казахстане зимой тоже не очень-то жарко. -- Сергей Холодилов ,
20:35
- Зимой в Казахстане жарища аж -25 -- Бекиров И. ,
23:40
8.XI.2008
- А с каких пор Тында у нас переехала в Забайкальский край? =) -- Петришин М. ,
00:35
- Действительно, исправьте на Амурскую область -- Сергей Холодилов ,
06:53
- Круто уже есть ТЧ-Алдан ,а дальше дорога есть? -- контактник ,
10:13
- Как интересно дизель осматривать в движении?Этого конструктора и того кто заказал такую серию для Амурской обл. посадить вместе и пускай поездят. -- Сергей М. ,
10:47
- > Как интересно дизель осматривать в движении?Этого конструктора и того кто заказал такую серию для Амурской обл. посадить вместе и пускай поездят.
А чего там смотреть если дизель нормальный? На чмухе на перегоне тоже нелезут, да и надобности такой нету. -- Эймантас ,
20:47
- В отличие от чмуха ето есть магистральный тепловоз. Да и Якутия не Литва. Там зима -50 как есть делать нечего. При такой температура метал как стекло становитса. Тут как говорить глаз да глаз надо, а Вы говорите надобность нету. -- Йонас Шярнас ,
21:52
30.I.2009
- Есть видео с ним [
 ] -- AlDF ,
15:24 |
|
: 94
