Вообще то,этот тепловоз сугубо пассажирский.Преимущественно работает на Унгенском направлении.Практически всегда под составом Кишинев-Бухарест.Его и красили под цвет этого состава.
Николай,если быть точным,то под бухарестский состав подают секцию "А" этого локомотива,имеющую на борту особенную табличку http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=75878&LNG=RU ,а секция "Б" обычно подаётся под 61/62 Кишинёв - Спб.
Теперь по снимку : Молодец,Екатерина!Редкий кадр🙂+4
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
о, это тот что мы видели с пригородным в Добруже, когда шашлыки ели 🙂
зы. превед Игорю ТЭ3
Привет передам обязательно. Да это тот, только теперь он подталкивает брата, который в голове в этой же галерее.
Вить,передай мне привет лично🙂
А почему с подталкиванием едут? Поезд тяжелый или профиль?
Вообще то,этот тепловоз сугубо пассажирский.Преимущественно работает на Унгенском направлении.Практически всегда под составом Кишинев-Бухарест.Его и красили под цвет этого состава.
Николай,если быть точным,то под бухарестский состав подают секцию "А" этого локомотива,имеющую на борту особенную табличку http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=75878&LNG=RU ,а секция "Б" обычно подаётся под 61/62 Кишинёв - Спб.
Теперь по снимку : Молодец,Екатерина!Редкий кадр🙂+4
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти