Я так понимаю, что ВЛ82М-069 угнали на ремонт в Волховстрой. Неделей раньше с этим поездом ходила двойная Маша, номер не помню, а неделю спустя ТЭП70-0398 ходил с Питерскими поездами (33/34;35/36). ВЛ82М-065 с Московским.
ТЭП70 и М62 в Выборге, работают с пригородными поездами.
Обычно Маша и ходит вместо ВЛ82М, но иногда и ТЭП70 депо СПб-Варшавский. Такой случай был в июле http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=13660&LNG=RU Видимо, Машек не было или заняты. Слышала про случай, когда в Имантру вместо 2М62 заходил 2ТЭ116. 2ТЭ116 в Финляндии - тоже нонсенс 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
После смены ЧС6 от п.№32/31 Москва-Хельсинки, дальше его повез ТЭП70-0398, вместо ВЛ82М. Шел мелкий, противный дождь.
А что с ВЛ82М случилось?
Кто скажет как это чудо там оказалось. http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=57352 Кто знает ? Дайте знать.
Я так понимаю, что ВЛ82М-069 угнали на ремонт в Волховстрой. Неделей раньше с этим поездом ходила двойная Маша, номер не помню, а неделю спустя ТЭП70-0398 ходил с Питерскими поездами (33/34;35/36). ВЛ82М-065 с Московским.
ТЭП70 и М62 в Выборге, работают с пригородными поездами.
Обычно Маша и ходит вместо ВЛ82М, но иногда и ТЭП70 депо СПб-Варшавский. Такой случай был в июле http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=13660&LNG=RU Видимо, Машек не было или заняты. Слышала про случай, когда в Имантру вместо 2М62 заходил 2ТЭ116. 2ТЭ116 в Финляндии - тоже нонсенс 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти