Поезд Нижневартовск - Челябинск, перегон Силач - МаукNizhnevartovsk - Chelyabinsk train, Silach - Mauk stretch
Автор: Михайлов Виктор
фото дняРегион: Челябинская обл.Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поездаПросмотры: 4861Голоса: 9Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=1656
Комментарии 13 время московское
Эту фотку безжалостно украла некая модельная фирма, и разместила на коробке набора моделей пассажирских вагонов в масштабе H0
Дикие люди . Не знают о цивилизованных отношениях, прости их !
Никаких прощений!! Отодрать, как сидоровых коз!!
Только публичное самосожжение,спасет плагиаторов от позора!🙂
Без жополизма, одна из самых моих любимых фоток на паравоз.com
Кончабельно вышло! Вить, ты случайно не с дерева этот кадр делал? 🙂
Задумчиво...а почему бы афтару фотки не поругацца с пиратами?
Какая глухомань! Наверно страшновато ездить по этому маршруту.
Конечно! В лесу разбойники, пираты и партизаны. 🙂
Если верить координатам, то это перегон Верхий Уфалей - Иткуль. Но картинка координатам не соответствует, координаты расположены в черте города.
А перегона ВУфалей - Маук нет, между ними ещё Иткуль и Силач.
Силач разобран, Иткуль частично разобран, так что формально названо правильно. а фактически это перегон Силач-Маук
Тогда надо что-то сделать с координатами, сейчас они далеко от места съемки. Середина перегона Силач - Маук примерно здесь: 55.95,60.44 (с точностью +- 2 км...).
По Иткулю, по крайней мере, должно проходить скрещение. За 24 минуты до этого РА2 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=226764 там же в сторону Иткуля прошёл грузовой состав под 2ТЭ10. Для скрещения с РА2 по Мауку им понадобится (27км / 50км/ч) + (27км / 90км/ч) = 50 минут ,
а для скрещения по Иткулю (5км / 50км/ч) + (5км / 90км/ч) = 9 минут
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти