| Комментарии (время МСК): |
27.X.2008
- Фотография сделана моим прадедом, Виктором Николаевичем Муравьёвым во время экскурсии на Урал. -- Холодов И.
 ,
07:19 3.XI.2008
- Очень правильный у Вас был прадедушка
 -- Александр GM ,
07:13
- И замечательно, что даже дату отметил точно! -- Ирина ,
14:42
- В том же году этот же паровоз был снят С.М.Прокудиным-Горским на ст. Пермь-I (очень известный снимок). Только у П-Г тендер без контрбудки почему-то... -- Yu ,
14:53
- Из дневника автора: [Нижний Тагил]...Около часа ночи меня разбудили, пришел поезд, нам кондуктор указал вагон, но мест не было. Кое-как разместились. Сначала я спал сидя, а потом ушел в другой вагон, где было свободней... 16 июня приехали в 4 часа дня в Пермь. -- Холодов И. ,
16:32
4.XI.2008
- Спасибо отличное фото!!! -- Koah ,
09:43
5.XI.2008
- Странно, пассажирский паровоз, а первый вагон грузовой. Тогда еще советской власти не было... -- Steamloc ,
07:09
- Вагон, наверное, багажный. А паровоз выпуска 1909го года после 1913го стал зваться К. -- Человек-в-Тапке ,
16:59
17.IV.2011
- > Странно, пассажирский паровоз, а первый вагон грузовой.
до революции грузо-пассажирских поезда были обыденной вещью, это сейчас их нет.
-- shmyrshtu ,
21:24
- и в самом деле без, [
 ] но у П-К с датировкой альбомов есть проблема тк разброс дат 1908-1915 год, Пермь вроде на альбомнмых листах указан 1910 год [], а листы "Камско-Тобольский речной путь" датированы 1912 г[] -- shmyrshtu ,
21:24 |
|
: 74
