| Комментарии (время МСК): |
27.X.2008
- Настоящая тридцатьчетвёрка! Какие внешние особенности по сравнению с более поздней пятьдесяттройкой? Нет лампы "Боксование", поэтому все лампы пока в один ряд. Всего один амперметр тягового тока - на 53E их три, по одному на каждую цепь параллельного соединения. Да ещё над реверсивной рукояткой, слева вверху от штурвала, стоит рукоятка вала отключения двигателей. Справа - рукоятка ослабления поля. А что ещё интересно в этом электровозе - на пульте сохранились все три рядом стоящих чешских замковых выключателя - тока управления, питания ЭПТ и отопления поезда. Первые два частенько заменялись на обычный галетный переключатель и тумблер соответственно. И правильно, в общем-то... -- Vivan755
 ,
00:31 7.I.2010
- Видео про контроллер ЧС2 [
 ] -- Vivan755 ,
18:14 |
|
: 0
