Здесь http://rail.r86.net/gallery/ac/chs4t/main.htm можно оценить, как выглядит этот же снимок в исполнении D40 и Nikkor 55-200. Правда, раздел по Белоруссии там с самой плохой обработкой, я его делал первым и снимки тамошние были сняты в JPEG. P.S. Раздел, строго говоря, ещё не доделан, не удивляйтесь некоторым странностям. Откроется через день-другой
Конечно фотография ничем особо не примечательна, кроме как ЧС4т с двумя поднятыми токоприёмниками, видимо это и заставило автора отправить её в конкурс, чего лично понять не могу. Поставил +1 за ДР1А. Владлен у тебя есть фотки лучше, поэтому не ленись и выкладывай их.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
Здесь http://rail.r86.net/gallery/ac/chs4t/main.htm можно оценить, как выглядит этот же снимок в исполнении D40 и Nikkor 55-200. Правда, раздел по Белоруссии там с самой плохой обработкой, я его делал первым и снимки тамошние были сняты в JPEG. P.S. Раздел, строго говоря, ещё не доделан, не удивляйтесь некоторым странностям. Откроется через день-другой
Конечно фотография ничем особо не примечательна, кроме как ЧС4т с двумя поднятыми токоприёмниками, видимо это и заставило автора отправить её в конкурс, чего лично понять не могу. Поставил +1 за ДР1А. Владлен у тебя есть фотки лучше, поэтому не ленись и выкладывай их.
С поездом № 359 сообщением "Адлер-Калининград".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти