"Встреча". Тепловозы 2ТЭ116-040 и 3М62У-0045, ст. Хийтола

Встретились два друга🙂 очень приятно!
Какие же красивые машины 2ТЭ116, спасибо от чистого сердца нашим дизайнерам 70-80ых! Помню свое первое знакомство с 2Э116 в Тамбове, мне тогда 7 лет было, как же они меня потрясли тогда, огромный двухсекционный крокодил, а его засвист на сбросе позиций, когда ещё пацаном в окно всю дорогу от Мичуринска до Тамбова высовывался, как он красиво начинал дымить и свииист просто пускали по моему телу муражки.

Вот стоит на станции такой дережабль под грузовым, мягко бурлычит себе что то и тут два желтых, верхний мигающий, сначало смена интонации бурчания на вопросительное потом как начинается этот взрыв турбины и ДГу, специально стоял ведь метров за 300 от него что бы мимо меня он уже проезжал на суровом аккорде, когда огромная махина разгоняла тяжелый состав и фирменное продолжительное БУУУ уже тогда ставившееся на фантомы ТЧ-2 и ТЧ-10, ух душа в пятки уходила.

Со временем впечатления все как то угосали и угосали, казалось что и уже они какие то не такие, все таки детское восприятие и не близкое знакомство со сферой очень приятной твоемиу сердцу давало свой отпечаток. Счас уже иногда начинаешь жалеть что так близко сопрекоснулся с Жд, вроде она как то загадочнее была до этого и таинственней.🙂 А может и не стоило все начинать...

Эх, нет локомотива приятней и любимей моему сердцу как 2ТЭ116, я наверное так как его только девушек люблю🙂
Виват тебе Король(не электрофицированных🙂) росисских магистралей!

Хорошее фото раз чувства у меня такие пробудило, Женя давай покупай зеркало наконец!

Отличный снимок! За душу берет! Желаю высокого места!

Замечательная фотография, только с уровнями что-то недоиграл. Снимок как бы пересвеченный, облезный. Всё можно было бы исправить Levels'ом

Когда я стоял на вершине этой скалы,думал,повезет ли мне сегодня снять встречу? Стоял минут 20,смотрел вдаль и наслаждался потрясающими видами Карельской природы и стоящий в совокупности с ней тепловоз вызывал только восторженные эмоции. Отчаившись,я начал спускаться вниз,как вдруг из за поворота вылез зеленый крокодил. На всех парах я вновь вскарабкался наверх и запечатлил встречу двух друзей

Король не электрофицированных магистралей это звучит гордо,а главное точно!Замечательный тепловоз,мне он тоже очень нравится.Спасибо вам Терентьев.О.за добрые слова о 2ТЭ116!Я с этой машиной встретился впервые в 4-ех летнем возрасте на ст.Ожерелье,хотя возможно это был 2ТЭ10М.

Как прошла машка пошел на взлет 116. Все обдымил,ниче не видно было🙂 через три часа он уже привез другой грузовой с кузнечного. Интересно они до Суоярви доезжают хоть иногда

Хорошо получилось🙂+4

Мне тоже 116-й очень нравится. Увидел его впервые из окна вагона где-то между Ртищево и Мичуринском в 81-м году. Как лихо они там с товарняками летали. В Саратове только "вэшки", "эмки", да "луганки" с ТЭП60 - весь двухтактный "набор". Я и привык, что если идёт грузовой, так вроде горит что-то - дым коромыслом и гром на пол-неба. А здесь пролетают какие-то горбатые со свистом, даже марку не рассмотреть. Так и не смог рассмотреть до 86-го года, пока 16 апреля в Саратов не прибыл новый №1129.

На фото Боинг коллегу пропускает по цеху. 2ТЭ116 на этом направлении идут только до Элисенваары, далее их друзья, показанные на этом же фото, составы берут 🙂.

Скажите, а там сейчас погранзона? Был ли у Вас пропуск?

Откройте мои предыдущие снимки оттуда. Там я в комментариях рассказывал про эту поездку и про погранзону

Нет там давно уже никакой погранзоны, лет 7 уже.

Приграничная зона там. Полно погранцев в поселке. Так меня и взяли не успел я даже глазом моргнуть

есть только один минус на 2тэ116,по рассказам моего деда,бывшего машиниста, 116 не прошли уральские суровые испытания,как были там 2тэ10у\м и 2м62 так они там и остались,у бедного 116 от морозов просто отказывала электронная система(слова моего деда)

офигенное фото, и краски осени во всей красе, и два локомотива, и момент пойман замечательный - встреча в горловине станции

а как же норильск? ваш дед не совсем прав.